4月2日上午10时，南沙大桥通车仪式在该桥坭洲水道桥桥面举行。历经十年筹划、五年“智造”的南沙大桥终于迎来了通车时刻。中午12时，正式开通运营，向社会车辆开放。

南沙大桥全长12.89公里，是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥,包含了大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米悬索桥。全桥采用双向8车道高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。

南沙大桥是粤港澳大湾区规划发布后建成通车的首个重点交通项目，大桥的建成不仅为广州、深圳两大城市增添一条快速通道，推动区域交通闭环的加速，更串联起广州南沙自贸片区、东莞滨海湾新区、深圳大空港新城等重大平台，进一步推动区域间各类创新要素的加速顺畅流动，构筑创新闭环；对促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。

中交二航局承建了南沙大桥S3标主要施工，包括大沙水道桥东塔、东锚、全线节段箱梁预制拼装、中引桥、海鸥岛互通桥及附属工程等。