中国中铁近日发布2018年上市公司年报，数据显示该公司实现营业总收入7404.4亿元，同比增长6.8%；利润总额227.1亿元，同比增长16.2%；净利润174.4亿元，同比增长22.8%；归属于母公司股东的净利润172.0亿元，同比增长7.0%。全年实现新签合同额16921.6亿元，同比增长8.7%，境内业务实现新签合同额15872.6亿元，同比增长8.2%；境外业务实现新签合同额1049.0亿元，同比增长15.9%，其中，该公司在“一带一路”沿线国家实现新签合同额约720.6亿元，较上年增长33%。 与上年相同，基础设施建设业务仍然是中国中铁营业收入和利润的重要来源。2018年，该公司基础设施建设业务新签合同额14346.3亿元，同比增长5.9%。截至2018年底，该公司基础设施建设业务未完合同额26864.9亿元，较2017年末增长24.6%。分领域来看：铁路业务方面，完成新签合同额2540.8亿元，同比增长4.8%；公路业务方面，完成新签合同额3016.3亿元，同比减少11.0%，年报指出主要原因是该公司以投资模式（PPP、BOT等）获得的公路工程订单同比有所减少；市政及其他业务方面，随着新型城镇化建设和多个区域规划的深入推进，该公司加大城市建设市场开发力度，市政及其他业务新签合同额8789.2亿元，同比增长13.6%，其中房建业务完成新签合同额2489亿元，同比增长42%；城市轨道交通业务新签合同额2,364.0亿元，同比减少17%，其年报显示，减少的主要原因是2018年全国城市轨道交通项目招标总量和该公司以投资模式获得的城市轨道交通工程订单均同比有所减少。 中国中铁其他主要业务的营业收入也处于稳定增长的态势，2018年，勘察设计与咨询业务收入占比2%，与上年同期持平。工程设备和零部件制造业务的收入占比2%，也与上年同期持续。房地产开发业务收入占比为4%，同比增长2个百分点。 2018全年，中国中铁紧紧抓住“创新驱动”与“质量为本”两大关键，积极应对基础设施建设、房地产等多个相关市场出现的新形势新挑战，推动各项工作取得显著的进展。