4月22日上午10时58分，世界首例无砟轨道铺设的时速350公里高铁桥、国内最大跨度钢箱桁梁斜拉桥、商合杭高铁重点控制性工程——裕溪河特大桥顺利合龙。

商合杭高铁重点控制性工程裕溪河特大桥，主桥全长686米，主塔采用“H”型索塔，塔高123米。在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中，首次使用钢箱桁梁结构形式，首次在300米以上跨度桥梁中采用无砟轨道结构形式，大桥主跨跨度达324米，建成后将成为目前世界最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁。此次裕溪河特大桥顺利合龙极大地推动了商合杭高铁全线的建设步伐。