4月19日，“十三五”国家重点研发计划“公共交通枢纽建筑节能关键技术与示范”第一批示范工程实施方案论证会在北京市建筑设计研究院有限公司召开。

“公共交通枢纽建筑节能关键技术与示范”针对机场航站楼、地铁站、高铁站等公共交通建筑的特点，以降低能耗和提升环境为目标，进行关键技术研发、节能设计方法研究、能耗数据指标研究等工作。

论证会专家组由清华大学教授、中国工程院院士江亿，空军研究院全国勘察设计大师罗继杰，华东建筑设计研究总院总工程师马伟骏，北京市地铁运营有限公司副总工程师顾庆宜和中国民航机场建设集团有限公司高级工程师潘峰组成，罗继杰担任组长。

北京市建筑设计研究院有限公司党委书记、董事长、总经理徐全胜回顾了北京建院在公共交通枢纽建筑领域的发展历史，介绍了北京建院在大型复杂建筑设计方面积累的丰富经验。他表示，北京建院将全力支持课题的研发，希望成果能推动和引领行业发展。

论证会对北京新机场航站区航站楼及换乘中心工程、青岛胶东机场T1航站楼、成都天府机场航站楼，昆明市轨道交通4号线、深圳地铁10号线、杭州地铁1号线三期、杭州地铁4号线二期、呼和浩特轨道交通2号线、北京地铁3号线、北京地铁6号线西延线共7条地铁线的104个车站进行了工程示范方案可行性论证。

北京建院作为“航站楼建筑节能营造技术体系及工程示范”课题的承担单位做了汇报，对适用于典型气候区不同规模航站楼的节能关键技术进行优化集成，并将依托北京新机场航站区航站楼及换乘中心工程进行示范应用。

专家们认真听取汇报，审阅相关资料，经过质询和讨论后，形成论证意见。最后，北京新机场航站区航站楼及换乘中心工程等三座航站楼和六条地铁线路，共九个示范项目通过实施方案论证。