日前，随着第一班动车组徐徐驶出车站，成贵铁路乐山至宜宾西段正式开通运营。

成贵铁路线路全长约632公里，为双线客运专线，设计时速250公里，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，也因其横跨云、贵、川三省复杂山地，被视为“我国第一条典型山区高速铁路”。

成贵铁路于2013年12月正式开工建设，其中成都至乐山段与成绵乐客专重合，已于2014年12月先期开通运营；此次开通运营的乐山至宜宾西段正线全长约145公里，共设5个车站，其中泥溪、屏山、宜宾西等3个车站均在宜宾境内。

在中交二航局承建的第4标段，正线全长30.661公里，途经乐山市犍为县、宜宾市宜宾县、屏山县、翠屏区，施工内容包括线下工程桥梁59座、隧道16座、区间路基8.267公里、站场路基1处，同时有宜宾、屏山、犍为等3座梁场，承担1072榀箱梁的制运架任务及74.5公里无砟轨道施工任务。