本报讯 日前，浙江省人民政府办公厅印发《关于进一步加大基础设施领域补短板力度的实施意见》，着力聚焦铁路、机场、公路、水运、港口、能源、水利、农业农村、创新、生态环保和公共设施、社会民生等领域加快推进补短板工作。

铁路建设方面，《实施意见》要求积极融入“一带一路”倡议，长江经济带、长三角一体化发展等国家战略，实施大通道建设行动计划，补齐省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和轨道交通短板。做好甬台温高铁等项目前期工作，全面开工湖苏沪铁路、杭衢铁路等项目，加快实施商合杭、杭绍台、衢宁等在建铁路项目。积极推进杭海、杭绍等都市圈城际铁路在建项目，力争尽快获批都市圈城际铁路二期建设规划项目。加快推进杭州、宁波、绍兴城市轨道交通在建项目。

为加快构建全方位、多层次、智能化的交通设施互联互通网络，《实施意见》还要求，规划省域、设区市域、城区3个1小时交通圈，打通省际“断头路”“瓶颈路”，加快杭绍甬智慧高速公路等项目前期攻坚，配套一批国省道公路补短板项目建设。启动建设浙北高等级航道网集装箱运输通道、杭申线嘉兴段等项目，不断提升省内航道通航能力。加快宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头等项目建设，力促杭州萧山国际机场三期工程项目全面开工。

为全面推进补短板工作，该省还提出十大政策措施，包括建立补短板重大项目储备库、制定补短板重大项目清单、加强补短板重大项目资源要素保障、加大补短板重大项目金融支持力度、完善专项债券资金和项目管理、增强基础设施投资基金功能、发挥省属国有投融资平台作用、进一步激活民间投资积极性、深化投资领域“最多跑一次”改革、完善补短板重大项目协调推进机制等。《实施意见》提出，将继续在交通、污水处理、油气、电信等领域向民间资本推介一批PPP项目，推进杭温铁路等示范性重大项目建设，切实提高项目施工质量；同时有序盘活存量资产，鼓励采取转让—运营—移交（TOT）、改建—运营—移交（ROT）等方式，将回收资金用于在建项目和补短板重大项目建设；依托各类产权交易平台，打造专业化、规范化、市场化的基础设施项目交易平台，拓展基础设施项目转让交易方式和退出渠道。

（本报综合报道）