本报讯（通讯员 王娟 陈时波）6日前，由中交二航局承建的“湛江第一长跨海大桥”——通明海特大桥精准合龙。这为湛江东海岛至雷州高速公路（简称“冬雷高速”）按时通车打下坚实基础。

通明海特大桥总长约5.76公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，跨径为630米。主塔塔高约121米，主桥宽38.5米。大桥主梁采用扁平流线型半封闭钢混叠合梁结构，共67个梁段，单榀叠合梁吊装最大重量达470吨。

由于大桥位于台风多发区域，合龙施工之际又值湛江地区高温季节，这些因素为项目的施工组织和安全管控带来一定影响。而主桥合龙更面临着精度要求高、温度要求严苛、吊装安全风险高等一系列难题……针对这些情况，项目管理团队通过技术攻坚、精心组织、强化现场安全管控等措施，克服了施工中的各种困难，确保了主桥顺利合龙。

东雷高速是广东省重点交通建设项目，其中由中交二航局承建的TJ2合同段项目长度10.408公里，主要施工内容包括通明海特大桥主桥等。大桥建成后将让东海岛西部与雷州半岛告别隔海相望的局面。东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内。