2019夏季达沃斯论坛上，“一带一路”倡议倡导的绿色发展、科技创新、合作共赢的理念与论坛的主题十分契合，其发展现状与未来走向受到各方高度关注。

各方充满期待

自“一带一路”倡议提出以来，中国已经同126个国家和29个国际组织签署了合作协议，最新一轮的协议总额超过640亿美元。六年间，中国与“一带一路”沿线国家和地区货物贸易额超过6万亿美元，相关基础设施建设成为全球基础设施建设发展的重要推动力。今年上半年，我国与“一带一路”沿线国家在共建重大项目方面稳步推进。中老铁路、中泰铁路、蒙内铁路等项目示范效应不断增强，促进相关国家弥补了发展短板，改善了发展条件，加快了工业化进程，得到了当地政府和民众的普遍欢迎。

在2019夏季达沃斯的多场活动中，“一带一路”倡议的发展现状与未来走向成为与会者关注的重要话题。不少与会者指出，“一带一路”倡议提出以来，在沿线国家的基础设施项目建设等方面发挥了巨大作用，未来将继续为各方提供合作共赢的发展机遇。

中国建材集团有限公司董事长宋志平表示，“一带一路”倡议提出以来，规模不断扩大，水平不断提高。目前，许多“一带一路”沿线国家正在大力发展城镇化和工业化，这将会为中国以及其他国家的企业提供巨大的机遇。中国与许多“一带一路”沿线国家的承接性都很好，以建筑业为代表，中国的很多产业都可与“一带一路”沿线国家接轨，许多好的技术和经验都可以为沿线国家带来便利和实惠。

对于一些人对“一带一路”倡议提出的“债务陷阱”疑问，许多与会嘉宾都表示反对这种说法。

孟加拉国电力、能源与矿产资源部国务部长Nasrul Hamid表示，“一带一路”倡议带来了很多益处，是一个非常积极的倡议。过去十年孟加拉国的经济增速都维持在6.5%~7.6%之间，外汇储备从10亿美元大幅上涨至350亿美元。孟加拉国正在经历新的发展阶段。有关“债务陷阱”的说法不正确。

宋志平对此也表示，“一带一路”倡议刚提出时，在沿线国家的投资项目多是一些基础设施项目，中国建筑业在当地也参与了不少工业项目和社会项目。目前许多沿线国家逐渐转向城镇化和工业化，随着这些沿线国家的外汇储备日益增多，债务会随着经济发展得到偿还，“债务陷阱”的说法是站不住脚的。

绿色之路受关注

本届达沃斯论坛专门开设了“推进绿色‘一带一路’倡议”分论坛。未来几十年，全球大部分的基础设施和建筑投资将发生在“一带一路”沿线国家，因此“一带一路”倡议可以对解决全球环境和气候问题起到很大的贡献。“一带一路”建设和绿色可持续发展，两者之间的关系是可以互相促进的。不少与会代表指出，实现可持续发展是未来解决众多全球性问题的重要一环，绿色“一带一路”建设将为推动可持续发展贡献重要力量。

中国生态环境部副部长赵英民在论坛上表示，“一带一路”倡议提出6年来，中国与“一带一路”相关国家和地区积极开展生态环保合作，在多个领域都取得了积极进展，合作机制不断健全、合作平台日渐丰富、政府沟通不断深入、合作成果不断落地。中国通过与相关国家和地区在环境政策、标准、法规、技术产业等方面的交流沟通，实现共建绿色“一带一路”的信息共享、知识共享、会议共享，为“一带一路”的绿色发展提供决策支持和数据支持。

联合国副秘书长兼联合国欧洲经济委员会执行秘书奥尔加·阿尔加耶罗瓦表示，在跨国基础设施建设的过程中，尤其要注重提前进行沟通和环境评价，做出好的规划。“一带一路”倡议为多方均提供了发展机遇，但是一个重要的前提就是“责任”，要注重环境、社会和财务等多方面的可持续性，尤其是环境保护方面的责任。

宋志平表示，中国政府与企业都非常重视整体的环境保护。中国政府近年来进行了大规模的环境治理，在“一带一路”建设方面不会走老路，将会站在一个崭新的起点上，以新的高度去建设绿色“一带一路”。 （本报综合报道）

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高质量共建“一带一路”，建企应加强内功建设

有专家指出，伴随“一带一路”建设进入深耕细作、高质量发展的新阶段，建筑企业要想更加深入地参与到“一带一路”沿线国家相关工程建设之中，需要持续加强“内功建设”。这具体包含了五个方面的建议。

首先是加强市场调研，科学谋划“走出去”的战略。这就需要建筑企业作双向功课——不仅要对目标市场有明确的定位与目标，更要对自身实力有客观的认知与评价。比如一部分中东地区的国家在质量安全与环境保护方面的要求属于较为封闭、独特的独立体系，如果建企在人员设备等方面不具备较强实力的团队便不适宜前往那些国家参与工程项目。所以，要结合企业战略规划，科学谋划好“走出去”计划及措施，为扎实稳妥地走向海外市场指明方向。

其次是加快转型升级，更加突出“走出去”的重点。尽管海外市场已经不是新鲜概念，但对于相当一部分建企而言，海外市场仍然是“接一个工程，换一个地方”的游击战场，很难形成固有的方案与经验。对此，建筑企业要化被动为主动，改变受市场主导的局面，积极思考自身在供应体系、施工特长等方面的优势所在，并围绕自身优势加速形成配套的工作方案。此外，建企还应当整合自身优势，注重加强“走出去”的合作；第四是坚持互利双赢，不断提升“走出去”的能力，高度重视“走出去”政治、法律、金融风险的防范，主动咨询、加强培训。最后，要研究扶持举措，用好国家相关部门有关“走出去”的扶持政策。