本报讯（通讯员 文雄 陈少将 罗晓峰）7月7日上午11时，位于福建省南平市的鹰厦铁路晒口站至吴家塘站区间9个地段发生水害及山体滑坡灾情，涉及线路约7公里，铁路运行被迫中断。

灾情就是命令。中铁二十四局得知消息后，立即安排位于受灾点附近的莆炎高速公路项目部协助开展抢险工作。项目部立即启动抗洪抢险应急预案，组织调集260余名人员，备齐抢险物资及设备，分3批次前往260余公里外的受灾点驰援抢险。

到达现场后，抢险队与铁路工务段、电务段、车站等单位对接联系，商讨制定抢险工作计划，抢险队员24小时两班轮流作业，从晒口站、吴家塘站相向施工，按照“先两头后中间”的方案进行抢修。经过4天紧急抢修，7月10日11时49分，受强降雨影响一度中断的鹰厦铁路部分区段解除封锁，恢复运行。

此次抢险，该集团抢险队共清理淤泥、树枝、杂物500余立方米，清理土方400余立方米，用编织袋装填石砟填筑道床200余立方米，清理道床和补充道砟150立方米，抽水约4000立方米，抢通9个险情地段，并协助铁路部门卸运货物列车5个车厢约220立方米的片石，为轨道车运送大型机械设备及抢险物资进入抢险点提供了保障。