本报讯 11月18日，由重庆市政府与中国国家铁路集团有限公司合资组建的重庆铁路投资集团有限公司(以下简称“重铁集团”)正式揭牌。据悉，重铁集团将负责国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设运营、资产管理、铁路沿线土地综合开发等业务，助力重庆加速建设“米”字型高铁网和铁路基础设施建设。

据介绍，一直以来，重庆市铁路建设发展缺乏统一的实施主体、投融资平台和运营管理平台，无法适应国家和该市铁路建设发展新的形势和任务要求。为适应国家铁路分层分类建设、投融资体制改革、政企分开和放管服改革要求，构建铁路建设发展“一省(市、自治区)一公司”的体制机制，提速强力推进当地铁路建设发展，重铁集团应运而生。

重铁集团作为重庆市政府与中国国家铁路集团共同出资、市场化运作的合资铁路公司，注册资本为279.12亿元，将负责国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设运营、资产管理、铁路沿线土地综合开发等业务，助力重庆铁路基础设施建设。

据了解，未来10年内，重庆高铁总投资将达3600亿元，其中路（国家铁路集团）市（重庆市）承担资本金约1800亿元，多渠道融资约1800亿元。

另据了解，重铁集团揭牌当天，成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设正式启动，成渝铁路重庆站至江津段将增建二线，建成开通后，成渝单线铁路将变为双线并行，开行公交化列车，江津至菜园坝约需1小时。同时，渝万（州）高铁、渝西高铁也在紧锣密鼓推进。未来，该市还将新建重庆东站，改造重庆站、重庆北站等铁路综合交通枢纽工程。

根据重庆高铁建设五年行动方案，重庆将提速构建“米”字型高铁网，实现“五年全开工、十年全开通”目标。未来五年，重庆将开建渝万、渝西等8条、共计1700公里的高铁，并在10年内全部建成通车，形成“米”字型高速铁路网络。

（黎静 刘波）