近日，上海外经集团控股有限公司（下简称：上海外经集团）举行厄特公路项目开工仪式。厄总统经济顾问兼人阵党中央经济部部长哈格斯、公共工程部部长阿布拉哈，中国驻厄立特里亚大使杨子刚，经济商务参赞王利培，上海外经集团副总裁兼厄特分公司总经理陈意、总工程师周玮出席了仪式并为公路项目开工剪彩。中国驻厄使馆其他相关外交官、厄公共工程部官员、中国商会、驻厄中资机构、厄军方、线路沿线村庄村委会代表及现场管理和施工人员近150人参加仪式。阿布拉哈在仪式上宣布工程正式开工。厄特新闻媒体进行了全程报道。

杨子刚在致辞中指出，自1993年中厄建交以来，两国在多领域开展了各种合作，改善了厄立特里亚的基础设施。阿科达特公路项目一期工程是连接首都到中西部地区的关键路段，也是目前唯一一段不具备通行条件的路段。一期工程的建设是打通断头路，满足二级城镇间物资交流的需要，这将有利于西部地区发展，使边境贸易运输更为便利，因此，一期工程的建设实施非常重要。他通过“要致富、先修路”的中国俗语及新中国70年的发展经验，阐述了公路建设对经济社会发展的重要作用。他说，该项目是中非合作论坛框架下中方支持的合作项目，这一项目的实施必将促进厄各地交通运输和人员流通，推动区域均衡发展，提升沿线居民生活水平，并加强长期能力建设。他指出，设施联通是“一带一路”倡议和中非合作论坛“八大行动”的重要内容，中方愿与厄方继续加强合作，助力厄能和平发展新时代的基础设施建设。他坚信上海外经集团能按时、高质量完成公路项目的建设，使该项目成为中厄基础设施互联互通合作的新模式。

阿布拉哈在发言中首先感谢中国政府对厄基础设施建设的一贯支持，强调厄政府将基础设施建设特别是公路建设列为国家发展的优先任务。阿科达特公路将有效改善首都和西部地区的交通状况，对厄国家整体发展具有重要意义。这段道路虽然全长只有30公里，但位于高原重丘区，地势陡峭，海拔由2060米至910米急剧下降，使得该道路工程在设计阶段就颇具独特性和超乎寻常的难度，在施工阶段也将极具挑战。但厄方相信，上海外经集团能够按照厄特政府的要求进行施工并如期完成项目交付。

陈意主持仪式并致欢迎辞，他从开工日“双十一”的四个“1”展开。第一个“1”是Honor（荣誉），感谢厄特政府把如此重要的项目授予上海外经集团，这是巨大的荣誉。上海外经集团在厄特深耕九年，承建了三个冷库、PVC/PE厂、制罐厂以及马萨瓦电厂扩建工程，同时也是扎拉矿业的股东和科卡金矿的总承包商，在厄施工经验丰富。在母公司上海建工集团的支持下，在厄特政府及合作伙伴的支持下，上海外经集团可以自信地说，我们已经准备好了。第二个“1”是Responsibility（责任）。对待这样一个重要项目，作为一家有经验的承包商，自信虽重要，但更要把责任贯穿始终。我们将以主人翁的担当，时刻准备克服各种困难和挑战，安全、保质、准时完成项目建设并交付。第三个“1”是Obligation（义务）。陈意谈到自己在非洲工作十五年，其中在厄特近八年，这里算得上是他的第二故乡。因此上海外经集团不仅有义务圆满完成项目建设，更有义务把中国技术传授给当地人，培育一支具有完全技能的当地员工队伍，在未来可以独立完成厄特同类工程的建设。第四个“1”是“旺”，和数字1的英文发音相近，意为繁荣。经验告诉我们，通路能直接带来经济的发展。他相信这条路会给当地人民和社区带来更多便利和工作，更坚信这条路会使中厄两国人民的友谊不断延伸。

厄立特里亚阿科达特公路为厄政府规划建设的联通首都和西部地区的重要通道，项目一期工程全长30.085公里，为高原重丘区路段，地势陡峭，海拔落差较大。该条公路使用中国优惠贷款建设，系厄特首次采用中国标准进行设计、施工的双向双车道二级公路，工期为24个月。受地形条件限制，设计车速为60公里/小时（特殊困难路段为40公里/小时），路基宽度10.2米，路面与路基同宽，采用满铺沥青混凝土路面，沿线将设置桥梁10座，涵洞186道。建成之后将为该地区的区域经济联动发展提供有力的保障。

上海外经集团作为上海最早“走出去”的涉外企业，自上世纪八十年代起，已走过35年历程，业务涉足全球130多个国家和地区，范围包括境内外工程承包、国际劳务技术合作、境内外投资、国际招标、咨询、进出口贸易、房地产开发经营、石油制品经营等。1993年至今，上海外经集团连续多年获评全球最大225家承包商，并成为一家获得中国对外承包工程、对外劳务合作和机电商会企业信用等级三AAA级的公司。2010年始，上海外经集团开拓厄立特里亚项目，经过近十年的深耕细作，逐渐形成了一个多领域开花、收获海外项目全生命周期服务成果的根据地市场。

（王元峰）