6月17日，历经34个小时的连续作业，中交集团承建的世界首例双向八车道钢壳沉管隧道——深中通道首节沉管成功沉放海底，与西人工岛实现“海底初吻”。

深中通道是继港珠澳大桥后，又一集桥、岛、隧、水下互通于一体的超级工程。全长约24公里，其中沉管隧道长约6.8公里，由32节沉管组成，是世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道,采用钢壳混凝土组合结构形式，该结构为国内首次应用，国际上首次大规模使用。

深中通道首节沉管对接安装，采用的是世界首创的自航式沉管运输安装一体船作业方式，实现了世界海工领域的一次跨越，标志着海底沉管隧道施工正式进入智能化时代，也将世界跨海通道施工技术提升到新高度。 （陶涛）