今年6月，证监会和国家发改委联合发布《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》，宣告我国基础设施公募REITs正式起步。业内人士指出，基础设施REITs将促进国资国企存量资产加快资本化、证券化，为国企轻装上阵、加速奔跑提供契机。

基础设施REITs作为国际通行的配置资产，具有流动性较高、收益相对稳定、安全性较强等特点，能有效盘活存量资产，拓宽社会资本投资渠道，推动基础设施投融资市场化、规范化发展。

在我国，大部分基础设施资产掌握在国企手中，典型者如各地的城投公司。“当前，国企改革已进入攻坚期。以管资本为主的改革导向，需要各种金融创新的支撑。长期以来国有资产中有大量固化、不可流动的资产，这对国有资本优化布局形成了障碍。”上海国有资本运营研究院院长罗新宇说，基础设施REITs新规的出台，呼应了存量资产的改革需要，对国有资本优化布局和功能发挥将产生深远影响。

“其实，可以把基础设施REITs理解为项目公司的小型IPO。”富国资产管理（上海）有限公司总经理曹玥表示，公募REITs是基础设施与资本市场之间的搬运工。通过公募REITs，可以在项目公司中吸引社会资本参与，也可以在战略投资层面引入员工持股、管理层持股等措施。如此一来，既降低了基础设施项目的负债率，又推动了国企混改，实现各方共赢。

根据《通知》，我国的基础设施REITs试点优先支持京津冀、长江经济带、雄安新区、粤港澳大湾区、海南、长江三角洲等重点区域，支持国家级新区、有条件的国家级经济技术开发区开展试点。优先支持基础设施补短板行业，包括仓储物流、收费公路等交通设施，水电气热等市政工程，城镇污水垃圾处理等污染治理项目以及信息网络等新型基础设施。 （何欣荣）