本报讯 日前，由中铁二十四局承建的云南大临铁路全线重点控制工程——新民隧道贯通。

新民隧道位于云南省临沧市临翔区蚂蚁堆乡，全长8287米。隧道处于地震断裂带，花岗岩蚀变带占比62.3%，是全线花岗岩蚀变范围最大的段落，为全国罕见地质，极易发生初支急剧变形、塌方、突水突泥等诸多工程地质问题。施工过程中，隧道内掌子面涌水如注，最大涌水量为19580立方米/每天，相当于五千户家庭一个月的用水量。建设者们都称该隧道为“水帘洞”。

隧道建设还面临有毒有害气体和高温考验，隧道内一氧化碳、二氧化碳和硫化氢等有毒有害气体“困”在岩层里，施工中一旦戳破这些有毒“气球”毒气就会爆突。同时，隧道内掌子面常年温度平均在39摄氏度，最高温度达43摄氏度。

“我们采用钻进、注浆、锚固一体的超前加固施工工艺，多开掌子面进行作业，既解决了花岗岩蚀变带来的复杂地质问题，又实现了封堵地下水的效果，施工进度加快了50%。”中铁二十四局大临铁路项目副经理朱超介绍。

目前，大临铁路各项工作正按计划推进，隧道完成99.8%，桥梁完成99.6%，全线完成初步设计总投资的84.5%。

(刘晓东 郝亚凡)