10月28日，黄浦江上迎来第13座越江大桥，由上海公路投资建设发展有限公司负责建设，隧道股份上海路桥承建的昆阳路大桥主线建成通车。这也是继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、虹梅南路隧道之后，周边地区居民出行的第五个过江通道。随着通车，主桥也将正式被命名为“闵浦三桥”。

位于上海市闵行区、奉贤区交界处的昆阳路越江大桥全长1939.33米，主桥长540米，宽28.5米，为双向6车道，设计时速为60公里/时。附近居民往来两区将由原来的必须绕行耗时约40分钟缩短约5分钟。昆阳路越江通道工程的通车将填补从闵浦二桥至松浦大桥之间近10千米的空白。

整个大桥最为吸睛的是它“钻石型”的主桥塔身，基于整体功能需求，隧道股份城建设计提出了独塔单索面斜拉桥的主桥设计方案，这也是黄浦江上唯一在江中心设墩的大桥，也因其在江心建设的特殊性，创造了上海市内河航道桥梁桩基深度和施工难度的新纪录，成了目前浦江上“扎根”最深的大桥。建设单位上海公路投资建设发展有限公司实行“标准化”管理理念和“工厂化、模块化、机械化”的工业化发展理念，并将预制装配技术首次应用到跨黄浦江大桥工程中。 通讯员 崔平男 芮雪 摄影报道