本报讯（通讯员 张华先）11月26日，由中铁上海局、中铁十局、中铁一局、中铁五局等单位参与施工的潍莱高铁正式开始了通车运营。

该工程于2018年初开工。新建潍莱高铁线路全长125.4公里，线路设计时速350公里，全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北4座车站，其中昌邑、平度为新建车站。通车运营后，济南去往烟威地区的列车，直接通过潍莱高铁进入青荣城际，不再绕道胶州北站、即墨北站，济南与烟台、威海的旅行时间将大幅压缩，对促进胶东半岛区域经济社会发展、方便沿线群众出行具有重要意义。

潍莱高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，东接青荣城际铁路和荣莱高铁，西连济青高铁，是山东省“三横”快速铁路网的“中部通道”。通车后，将结束平度、昌邑无高铁的历史，并将烟台、威海通往省城济南的路程扭“曲”为“直”，不再绕行青岛北站，打通了半岛东部城市群与鲁西地区的快捷通道，实现了济南、烟台“两小时生活圈”。