把一个工程做成精品并不难，难的是把每一个工程都做成精品；一个工程得到外人的肯定并不难，难的是让每一位业主都认可；在社会的监督下做好精品工程并不难，难的是发自内心地把每一个工程做成精品。从业17年来，如何攻克这“三难”，一直是中建二局二公司中原分公司总工程师冯立雷扎根中原沃土，不断攻坚克难的初心坐标。

从攻坚普通房建项目开始，冯立雷用17年时间，在中原大地建造起包含郑州地下综合管廊、郑州航空港河东棚户区项目在内的一幢幢品质工程，也一步一个脚印逐渐实现了自己的初心。凭借着过硬的工程品质和良好的社会反响，冯立雷获评第三届“中原大工匠”荣誉称号。

思维撬动，塔吊拆除闯新路

作为工作后负责建设的第一个房建项目，瀚海美尚项目属于商住一体化设计。由于其造型独特、结构复杂，钢结构大量运用其中，对塔吊安装与拆除带来了极大难题。

在冯立雷插手前，项目刚刚通过一项塔吊拆除初审方案，以期尽快拆掉这个“心头之患”，加紧追赶前期因各种原因耽搁的工期。这个时候，冯立雷站了出来，他硬是觉得这个施工方案还可以继续优化，拆除时间还可以再次压缩。“给我24小时，我一定拿出一个更好的方案来”。撂下这句“狠话”后，冯立雷便带着设备部、设备租赁站、专业安拆队伍一头钻进了办公室。

“项目3#塔吊安装于西塔商业东侧……塔吊大臂方向为南北向，塔吊起重臂长65米，6道附着，拆除高度为125米”嘴里默念着各项关键数据，不间断地画图、算数，整整一个昼夜后，冯立雷顶着一脸油光跑到了会议室，手里攥着的，是一份全新的塔吊拆除方案。这份方案，比原计划实施的拆除方案压缩了三分之一的时间，更是大大节约了施工成本。

“他就是我们的‘主心骨’，只要有他在，我们什么困难都能撑过去！”曾与他共同攻坚的项目同事如此表示，也印证了冯立雷“雷厉风行”的工作作风。

匠心独运，建起暖心棚改房

作为全国首个航空港经济发展先行区的“超级民生工程”，郑州航空港河东棚户区工程建设项目体量大，可安置人员多，是个十足的“巨无霸”工程，中建二局二公司有幸参与其中。

想要打好这一仗，唯一路径就是苛求工程品质，让棚户区老百姓住上舒心的房子。已是副总工程师的冯立雷，对项目建设尤为上心。“咱们中原地区大部分是平原，一到秋冬季节，冷空气长驱直入，室内保温是个难题，我们不如把这个作为重点切入，为乡亲们建造一栋‘暖心房’”。

看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。传统的建筑保温方法是在剪力墙和填充墙外部找平层的基础上，浇筑保温砂浆或者是贴上保温板，但这种方法会让保温层存在较高的脱落风险，且后期维护成本高，实现起来难度较大。

“把这个事儿当成主要矛盾来抓！”又是个难忘的急行军，经过52小时日夜连轴的数十次实验，以冯立雷为代表的攻坚小组成功探索出“SW建筑结构保温一体化施工技术”——保温板固定在墙体当中，在两侧同时浇筑混凝土，实现建筑结构、保温和防火一体化，让保温与建筑同“寿命”。

技术破壁，黄河滩上通管廊

从郑州金水科教园区一处隧道阶梯步行而下，纵深20米处，一条宽15米、高2.5米的地下管廊呈现眼前。这里集中了自来水管、污水管、通信电缆等七类管线，同处一“廊”，井然有序，可是要想建造规模如此巨大的工程，需要和各种“拦路虎”斗智斗勇，面对各种施工难题，冯立雷总是能“克敌制胜”。

郑州地下综合管廊工程部分位于黄河滩区，场地土质结构松散、均匀性差，部分土层的黏聚力和剪切力为0，加上地下水水位高，基坑支护施工非常困难。如何在施工过程中对管廊基坑进行支护，成为冯立雷和他的团队当下要解决的难题。

围绕基坑支护方案，冯立雷亲自上阵，与团队进行演练测试，确保每处施工丝毫不差，最终为基坑支护“量身定制”出了一套方案——即采用拉森钢板桩和土钉墙组合的支护结构。在拉森钢板施工前，先定位放线施工，挖导槽，进行导梁安装，采用打拔机施打拉森钢板桩，对钢板桩逐根进行锁口连接施工，再根据不同土质条件设计出土钉墙支护，分别用6米、9米、12 米3种不同的土钉配合，使其联成整体。组合式基坑支护技术的应用，为城市“地下生命线”在建设之初就提供最稳固的防护。由于这一方案安全性高、成本低、工期短，也为国内同类型地下综合管廊建设提供了有益范本。

正是凭借着17年如一日对建筑品质的孜孜追求，以冯立雷为代表的建设者们扎根中原大地，不断建造起一个个新的城市地标，用匠心与智慧呵护着这片古老土地的焕然新生。 （杜冬 荣文昊）