日前，湖南省十三届人大四次会议在湖南省人民大会堂开幕。据悉，该省大力实施“三高四新”战略，启动关键核心技术攻坚战。“十四五”时期，将通过实施“八大工程”提升产业基础能力和产业链现代化水平，实施“七大计划”完善科技创新体系和打好关键核心技术攻坚战。

会上提出，重点打好关键核心技术攻坚战，强化优势特色领域和颠覆性前沿技术领域布局，落实“揭榜挂帅”制。2021年要紧盯制约产业发展的关键领域、引领未来发展的核心技术，抓住“卡链处”“断链点”，以点带面深入开展“四基”攻关突破行动，重点抓好十大技术攻关项目。铁建重工大型掘进机主轴承技术作为十大技术之一，是全断面隧道掘进机（掘进机）的核心技术，有望加速实现国产化。

全断面隧道掘进机是一种十分现代化的工程机械，而主轴承则是全断面隧道掘进机的“心脏”，承担着掘进机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件。由于掘进机工作的地质具有未知和突变的特点，加上刀盘滚刀破岩时的突变载荷，使得主轴承必须承受住持续、突变和各个方向的载荷。以直径15米掘进机为例，整机重4500吨，主轴承所在主机重2800吨，轴承连接的前部刀盘就达520吨；掘进机动力来自28组千斤顶，最大推力达22500吨，掘进速度最大每分钟5厘米。据悉，要传送这样大的推力，掘进机需配备7米大直径的主轴承，滚动体沿圆周滚动的线速度为220米/分钟。因此，掘进机主轴承工作环境非常恶劣，工作所处状况十分恶劣。

掘进机采用液压、机械和电气等诸多领域的高科技成果，运用计算机自动控制、工厂化作业、在线实时监测与导向，是集掘进、出渣、运输、支护于一体的成套设备，长度由几十米到200多米，总重量可达几百吨至5000多吨，每台价值从数千万元至两三亿元不等，是当前地下空间施工最先进的装备。目前，就整机制造能力而言国产掘进机接近世界最先进水平，但关键的主轴承却仍然依赖进口。因此，加快突破铁建重工大型掘进机主轴承技术具有重要的意义。 （本报综合报道）