作者：Emell D. Adolphus，Jonathan Keller

“替代”不再是描述替代项目交付的一种方式。施工风险管理和设计—建造交付的收入在最近新冠肺炎疫情困扰市场之前达到了历史最高水平。但今年的公司排名告诉我们一个更为复杂的故事，即在危机期间替代项目的交付。

在过去的10年中，在新冠肺炎疫情之前，替代项目交付公司从快速扩张的建筑市场中获得了回报，许多公司在ENR榜单调查中反映出繁荣景象。建筑风险管理（CMAR）项目总收入在2019年达到顶峰，达到1519.2亿美元，去年疫情爆发前，该项目收入略有下降，至1483亿美元。

榜单中，设计—建造总收入在2018年达到了1076.5亿美元，原来有望在2019年达到顶峰。但福陆公司因内部财务审计而没有参加去年的调查，该公司2018年排名第二，为109.6亿美元。因此，2019年设计—建造收入总额下滑至967.8亿美元，在今年的榜单中仅小幅反弹至977.7亿美元，其中包括福陆公司收入数据的回归。

总的来说，2021年替代项目交付公司100强排名反映了许多业主在新冠肺炎疫情早期阶段的心态。许多公司报告称，他们缩小了规模，转而采用传统的设计—投标—建造模式，建造规模较小的交钥匙工程，因为这是许多承包商最熟悉的。今年从名单上掉下来的几家公司也报告说，当替代项目交付放缓时，他们会承接更多的设计—投标—建造工程。

适应市场条件和客户需求使许多公司在应对新冠病毒带来变化的同时保持了强劲的收入。

榜单排名变化明显

一些公司以设计—投标—建造为轴心，对他们的替代项目交付收入产生了直接影响。在某些情况下，他们从设计—建造公司100强和CMAR名单上掉了下来。因此，每个名单上都有超过15家新晋排名的公司。

随着福陆公司重回2021年的榜单，ENR设计—建造100强榜单的收入增长不到1%。但麦克德莫特国际公司由于在2020年进入和退出破产保护后没有参与榜单，因此，榜单移除该公司的总收入减少了84亿美元。基维特公司的设计—建造收入增加了20多亿美元，在连续多年位居前五名之后，首次跻身第一。与此同时，贝克特尔的收入下降了近30亿美元，排名第二，这很可能是由于ENR此前公布的成本结构萎缩。

总体而言，榜单上，设计—建造公司收入中位数从去年的4.9485亿美元升至4.99亿美元，增长0.8%。根据ENR的数据，在总承包收入方面，设计—建造收入从2016年的29.1%缩水至去年的24.4%。

根据CMAR交付量排名前100位的报告收入来看，总收入缩水了2.4%，主要是在美国国内。但国际收入趋势清楚地显示出一种更为渐进的下降趋势。CMAR在总承包收入中所占份额仍然很大，从2016年的34.3%（在所有发送调查的公司中）降至今年的41.6%，仍低于2019年43%的峰值。

CMAR的公司收入中位数为7.763亿美元，比去年的8.701亿美元下降了10.8%。在列出了CMAR总承包收入（包括排名低于前100名的公司）的41个调查受访者中，36.6%的人表示他们的工程积压量比去年高，29.3%的人表示较低，29.3%的人表示没有变化。

在书面调查回复中，公司报告称，在新冠病毒危机的不可预测性下，雇主正在寻找恢复市场确定性的方法。Burns&McDonnell集团高级副总裁马特·拉尔斯顿表示，早期的成本和进度确定性是许多客户想要的。

他说：“毫无疑问，该行业正在经历一系列重大的材料价格上涨和供应链中断，包括交货期和运费的增加，以及进口设备和材料的不可预测性。我们今年面临的一大挑战将是缓解这些风险和供应链约束。”

市场危机下的创新

即使在前几年替代项目交付的大量增长中，建筑业仍然处于因劳动力短缺造成的另一个困境中。许多承包商报告说，在劳动力短缺给投标建造过程带来压力的同时，承包商积压的工程量激增。亚利桑那州大学的德尔·E·韦伯建筑学院可持续工程和建筑环境学院副教授穆尼尔·埃尔·阿斯马尔解释说，“在这些条件下，业主对创新形式的替代项目交付系统持更开放的态度。”他说，在经历了最初的收缩之后，新冠肺炎疫情大流行造成的市场危机可能再次促使业主进行创新，将搁置的项目投入生产。但企业需要向业主证明，在危机中，替代项目交付是可行的。

与传统的设计—投标—建造相比，替代项目交付的一个明显优势是，项目设计通常不需要完成就可以开始施工。“设计阶段与某些施工阶段的重叠是CMAR、设计—建造、综合项目交付和许多其他替代交付方法的关键组成部分，”埃尔·阿斯马尔说，“另一个非常关键的问题是，承包商可以提供设计方面的投入，他们可以进行可施工性分析，并估计设计决策的成本和进度影响，以使最终产品更接近业主的预算计划。”

埃尔·阿斯马尔说，前100强公司的收入上下起伏并不令人惊讶。它反映了业主投资于替代项目交付的自然起伏。

在一项衡量范围的研究中，亚利桑那州大学发现CMAR和设计—建造项目往往规模更大、更复杂，因为前期投资的数量要求业主尽早雇用替代交付团队。

“业主们将对他们进行补偿……因为他们花了时间，付出了努力，并且深入了解了承包商正在进行的设计，”埃尔·阿斯马尔说，“对于有创新空间的复杂项目，通常情况就是这样。”他解释说，对于一些公司来说，10个备选交付项目可以占到收入的50%，而大约50个设计—投标—建造项目可以占到其他50%。

此外，替代项目交付通常是更快的方法，因为承包商有助于尽早了解市场状况。埃尔·阿斯马尔说，“研究表明，设计—建造和CMAR可以比传统的设计—投标—建造快一倍，因为承包商立足于劳动力稀缺的现实，钢材和其他建筑材料的成本也在不断上升，所以他们对建筑市场的价格有很好的把握。”然后，他们可以利用这种洞察力来确保项目考虑到业主的预算。“他们可以将这一点与设计师联系起来加以考虑，这样他们就可以按照业主的预算来设计项目。”

作为一家综合性的工程、采购和施工供应商，Burns&McDonnell公司表示，它有能力在设计过程中改善施工现场条件，最大限度地降低劳动风险，提高利益相关者的可预测性，这有助于它在疫情期间解决劳动和工作流程问题。

Burns&McDonnell的拉尔斯顿说：“当工艺可用性受到限制时，战略性地使用场外预制和模块化可以有效地降低人员需求高峰，消除贸易堆放，并最大限度地减少整个现场施工时间，所有这些都可以提高安全性、质量和生产率。拥有在露天车间和联合空间（分别使用我们的全资子公司Ref Chem和AZCO）自行施工的灵活性，可进一步直接控制熟练工人，并消除建筑行业存在的破产风险。”这有助于公司扩大发电能力，石油、天然气、化学品、电力传输和分销市场，以及加工和制造业。

一些公司进一步报告称，他们重组了投资组合，以更好地满足发展中的商业市场。例如，Black&Veatch现在为一个正在进行的能源转型做准备，它称之为电力行业的“再供电”。

Black&Veatch电力业务总裁马里奥·阿扎尔解释说：“我们已经对整个电力业务进行了重组，以拓展可再生能源和分布式能源领域。我们推出了更专注于小型电力传输和配电解决方案，并积极致力于将氢气作为清洁的发电燃料替代品。”

万亿美元的议案

由于白宫以“美国就业计划”的形式提出了一项万亿美元的基础设施支出议案，替代项目交付可能会在后疫情时期的承包市场份额中占据主要份额。

美国设计建造研究所的首席执行官丽莎·华盛顿说，公共机构需要立法授权才能参与设计—建造交付，目前有45个州，加上哥伦比亚特区，或广泛或完全允许设计—建造交付。

她说：“我们在疫情期间看到了很多立法活动。这意味着，设计—建造模式是全国公共机构工具箱中的一个工具。”华盛顿指出，“作为一个组织，我们认为，将设计—建造模式视为项目交付方法的一个选项是很重要的，但这并不适用于每个项目，这在很大程度上取决于项目目标和业主想要实现的目标。”

总的来说，公司应该准备好应付积压的项目。“我们的成员公司一致表示，他们非常忙，我们确实相信，后疫情时期需要完成的项目将会堆积如山。”华盛顿说。有人预测，承包商将比设计师更忙，因为许多去年破土动工却被搁置的项目已经重新启动。

华盛顿补充说：“我们确实相信，这议案与《美国复苏与再投资法案》非常相似，这些（基础设施）项目将附带一些条款，要求它们迅速启动，我们认为设计—建造模式将在其中发挥重要作用。”