由马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计的“森林中的火车站”——嘉兴火车站，于6月25日举行了启用仪式。此次改扩建工程是浙江嘉兴迎接中国共产党建党一百周年的重要项目之一，于2020年6月23日开工，站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。

项目位于浙江嘉兴市，所在地是嘉兴主城区、老城市中心南湖区的核心。

改造前的嘉兴火车站，建于1995年。当时站房面积仅为4000多平方米，且候车能力不足、既有客运设施陈旧老化；同时也面临着交通基础设施在城市中常见的尴尬境地：由于区块基本仅为交通功能提供服务，造成片区与人们日常生活环境割裂，交通状况欠佳等城市问题。

2019年，嘉兴市就火车站及周边区域开展提升改造，期望达到改善市民的出行环境、提高城市居民的生活质量、提升市容市貌的城市更新愿景。嘉兴市委书记张兵在2021全国两会访谈时提出：“要让人们在嘉兴，看到美好中国的未来，看到未来中国的美好。”

针对项目愿景与诉求，马岩松说：“在嘉兴这个有特殊意义的城市，我们应该重新思考及定义空间模式。我们是否能突破那些常见的追求宏大纪念性的恢宏建筑，而让它们成为具有交通功能、自然生态、文化生活的城市公共空间。市民乐意前往，在这里停留、相遇，享受生活带来的美好。”

MAD的方案设想改造后的嘉兴火车站片区，将是多重维度并置的“森林中的火车站”，是日常、开放、绿色、人文的新型城市公共空间：人民公园升级改造，将公园的绿色自然延展至更开阔的站前广场，将自然还给市民和旅客；遵循历史资料对老站房进行复建；设计建造引入自然光、明亮高效、尺度宜人舒适、突破国内交通枢纽固有形态的新站房；主要交通及火车站配套商业功能收置于地下，南广场引入文化业态，站城一体，片区运行效率提高，丰富人们日常生活的形态及层次。 （设计快讯）