7月26日10时，随着最后一块桥面板精确安装，重庆铁路枢纽东环线控制性工程——明月峡长江大桥顺利合龙，该桥是国内首座双层四线跨江铁路桥。

明月峡长江大桥由中铁二院设计，中铁二局承建，项目建设历时四年多。作为国内首座双层四线跨江铁路桥，桥梁上层为时速250公里的预留高速铁路，下层为时速160公里的重庆铁路枢纽东环线客货共线双线铁路。

明月峡长江大桥桥梁全长877.8米，单孔最大跨度425米。桥梁上部结构为钢桁梁结构，采用N形主桁结构正交异性密横梁桥面系，全桥共计69个节段，总重超过26000吨；下部结构由两塔两墩两台组成，主塔高度分别为189.5米、203米；钢桁梁与主塔连接有斜拉索120根，斜拉索采用不对称空间双索面扇形布置。

新华社记者 唐奕 摄