“十四五”期间，我国交通运输领域有望成为巨额资金和大型、重点工程的聚集地，一批领先甚至超前的技术也将大范围推广应用。近期，多地交通运输“十四五”规划出炉，按照《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，以及融合、综合、智慧、绿色、安全、便捷的要求，“十四五”期间各地将密织交通运输网，改善交通运输服务品质，在实现交通运输领域高质量发展的同时，也将构建新发展格局。

据不完全统计，目前各地公布的“十四五”交通运输领域的投资总规模已达到数万亿元。而目前，国家发展改革委、交通运输部正加紧编制全国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。

投资落地力求“取得重大突破”

“交通运输是战略性、基础性、先导性、服务性产业。”日前，在参加交通运输部政府网站在线访谈时，湖南省交通运输厅厅长赵平介绍，《湖南省“十四五”交通运输发展规划（公路、水路）》于8月6日通过湖南省委常委会会议审议。

“十四五”时期，湖南省将着力实施“12345”工程，即围绕构建1个现代化综合交通运输体系，畅通公路水路连接南北、贯通东西的2个“十”字大通道，完善快速、干线、基础3张网，构建管理养护、运输服务、安全应急、创新绿色4个支持保障系统，完成投资约5000亿元。在高速公路方面，“十四五”时期，湖南省计划投资约3000亿元，建设总规模超3131公里。到2025年，高速公路通车里程确保9000公里，力争10000公里。既有规划的“七纵七横”高速网提前5年全面建成，31个省际出口全部打通，实现“县县有高速”。

《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》日前印发。山东的目标是“到2025年，交通强省建设取得重大突破”，并且在交通强国建设新征程中走在全国前列。山东省的这份规划，强调了交通运输的综合性。山东省交通运输厅副厅长高立平对此表示，这一山东省首部综合交通运输五年规划，统筹各运输方式发展规模、结构、节奏，统筹扩增量、优存量、提质量，统筹陆海贯通、内外联动。

根据这一规划，山东省将建设“1+2+4+4+N”综合交通大枢纽。即建设山东半岛世界级港口群；打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通枢纽城市；打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通枢纽城市；打造和培育济南机场、青岛机场、烟台机场、临沂机场4个枢纽机场；加快建设一批综合交通枢纽设施。最终构建起多层次、一体化的综合交通枢纽体系。

投资额大幅增加

从已经公布的各地“十四五”交通运输投资规模来看，投资额与“十三五”相比都有较大幅度增加。

《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》提出，“十四五”期间，浙江省将完成2万亿元综合交通投资，其中铁路4000亿元、轨道交通4600亿元、公路8800亿元、水运1020亿元、民用机场750亿元、站场枢纽570亿元、管道400亿元，将基本建成省域、市域、城区3个“1小时左右交通圈”。

《海南省“十四五”综合交通运输规划》也明确，到2025年，力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2200亿元；江西省提出的“十四五”交通运输规划目标为，综合交通规划建设总投资6000亿元，较“十三五”增长34%；四川省“十四五”综合交通投资预计达到1.7万亿元；贵州省计划“十四五”公路水运完成投资6000亿元；河南“十四五”交通运输计划投资9000亿元，构建“米+井+人”字形综合运输通道；福建省有关方面也对外表示，“十四五”交通基础设施建设投资力争完成8300亿元。

（本报综合报道）