本报讯 近日，由中铁二十四局集团承建的目前国内最大吨位V构转体桥——江苏昆山312国道上跨沪宁城际V构转体桥成功实现精准对接。

上跨沪宁城际V构转体桥是312国道苏州东段改扩建工程昆山段的重点控制性工程，所跨越的沪宁城际是我国最繁忙的高铁线路之一。转体桥为单墩双肢结构，桥长132米，桥面纵坡-3.97%，为国内纵坡最大的转体梁。

桥梁的转体过程复杂、技术难度大、精度要求高，中铁二十四局集团采用BIM技术和三维可视化交底等新技术、新工艺，克服了邻近高铁深基坑、高强度大体积混凝土等施工难点。

为确保沪宁城际铁路的运营安全，施工单位采用“先平行铁路挂篮悬浇，后平面转体”的施工方法。转体过程通过一套两台ZLD600型液压、同步、自动连续牵引设备，控制梁端以0.75米/分的速率缓缓转动。同时转体过程配备智能转体监测系统实时动态监测，确保了转体过程安全平稳，实现了精准对接。 （钟坤）