作为广东省重大基础性项目，近日，汕汕铁路练江特大桥合龙。

练江特大桥全长5629米，分别跨越海洋、省道等，是汕汕铁路全线连续梁最集中的段落，施工难度大。中铁十一局集团汕汕铁路项目经理唐双林表示，施工时采取内侧围檩加固支撑的方法，并且采用了柔性氟碳漆涂料对墩身进行防腐涂装，有效保障了墩身的使用寿命，提高了墩身结构的耐久性及安全性。

汕汕铁路线路全长约162千米，设计时速为350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也成为潮汕地区与粤港澳大湾区之间联系的主要通道。

郑澍 赵菁 摄影报道