作者：Tom Ichniowski

美国国家交通安全委员会对1月28日匹兹堡一座大桥坍塌事件展开了深入调查，调查始于弗里克公园的现场，调查持续了数天。

随着调查人员研究受损部件，重点已转移到场外。团队成员仔细查看桥梁记录，包括过去对结构的检查。

1月29日，该安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪在匹兹堡一家酒店的简报会上告诉媒体：“我们将仔细调查这座桥坍塌的原因。”

霍曼迪自2018年以来一直在该安全委员会任职，并于去年8月13日宣誓就任该委员会主席。她还指出，调查将很“漫长”。她说，关于事故可能原因的最终报告将在12至18个月内发布，但她补充说，“我们希望这个时间更短一些。”

霍曼迪还表示，该安全委员会将在大约10天内提交一份初步报告，“只包括事实信息”，而不是事故原因的鉴定。

她还说，这座有52年历史的大桥倒塌给人们带来了更广泛的教训。霍曼迪说，“这应该成为一个行动的号召”，以修复和升级基础设施。她补充说，“这是可以立即着手解决的。”

霍曼迪说：“当然，我们的交通基础设施确实存在危机。我们有老化的桥梁、老化的隧道和老化的管道。你知道，这是各州和整个美国政府必须解决的问题。”

美国国家交通安全委员会负责此次调查的调查员丹尼斯·柯林斯说，随着团队成员继续在现场检查大桥，他们将检查所有组件，包括支架、桁架、接头和道路。

他补充道，“这是我们在这些关键问题上缩小范围的最有条理的方式。”

在相对较短的现场时间内，调查人员仔细研究了一些桥梁构件。霍曼迪说：“损失是巨大的。当你在那里，你肯定会屏住呼吸。我很庆幸没有人在这次坍塌中丧生。”

该安全委员会的小组还在大桥坍塌后大约七天内寻找该场地的视频。这可能包括当大桥坍塌时从桥上的公交车上获取的九个摄像头所拍摄的视频。

霍曼迪说，除了对部件进行目视检查外，安全委员会还将查看其他数据，如桥梁检查的频率和质量、交通量和道路处理，以及桥梁荷载随时间的变化。

根据宾夕法尼亚州交通部桥梁数据库资料显示，这座建于1970年的大桥是一座具有刚性框架、长447英尺（约136.25米）的钢结构桥，桥面面积28608平方英尺（约2657.77平方米）。

桥面和上部结构状况均被评为“差”，在九分制中被评为四分。基础还可以，被评定为六分。