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《西安都市圈发展规划》正式获批

国家级都市圈再扩容 区域一体化发展提速

国家级都市圈再扩容。近日,《西安都市圈发展规划》正式获批,西安成为继南京、福州、成都以及长株潭都市圈之后,第五个落地的国家级都市圈,也是目前西北地区唯一一个。

中国城镇化进入城市群和都市圈时代

都市圈概念正式诞生是在2019年2月,当时国家发展改革委印发了《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,明确提出培育发展一批现代化都市圈,形成区域竞争新优势,为城市群高质量发展、经济转型升级提供重要支撑。到2035年,现代化都市圈格局更加成熟,形成若干具有全球影响力的都市圈。

该指导意见还就“城市群”“都市圈”做了正式的官方定义:

城市群——是新型城镇化主体形态,是支撑全国经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争合作的重要平台;

都市圈——是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。

都市圈与城市群有何区别?首先是层级不一样,城市群的层级一般都高于都市圈。其次是范围也不一样,都市圈的通勤范围一般都在1个小时左右。

“十四五”规划纲要明确提出以城市群、都市圈为依托促进大中小城市和小城镇协调联动、特色化发展,标志着中国城镇化进入城市群和都市圈时代。

同时,今年的政府工作报告也提出,稳步推进城市群、都市圈建设,促进大中小城市和小城镇协调发展。在国新办3月7日举行的新闻发布会上,国家发改委有关负责人表示,今年将稳步提升新型城镇化质量,重点抓好四方面工作,其中之一就是推动城市群一体化和都市圈同城化发展,出台新一批都市圈规划。

相较于中央定调的长三角、京津冀、粤港澳以及成渝四大城市群,国家级都市圈的发展有点“后来居上”的趋势。去年,我国正式批复了《南京都市圈发展规划》,这也是我国第一个经国家批复建设的都市圈。随后,福州、成都、长株潭以及西安都市圈相继落地。

都市圈建设按下“快进键”。下一步,我国还将在东部、中部、西部、东北地区培育更多都市圈,以更好发挥领跑作用,带动区域发展。据悉,重庆都市圈发展规划已上报国家发展改革委,武汉、沈阳、广州等地都市圈规划申报工作正紧锣密鼓推进,郑州等地都市圈规划也在加紧编制。

加快构建都市圈的立体交通设施系统

都市圈内城市化、工业化水平较高,基础设施建设的一体化和网络化特征明显。近年来,各大都市圈加大对高速公路、普通公路、机场、城际铁路、港口、能源、通讯和水利等基础设施投资,实现互联互通,促进人员交流和要素流动,推动经济、信息、产业一体化发展,成为我国综合交通一体化的主支撑区。

中国城市规划设计研究院院士工作室副主任陈明曾参与《西安都市圈发展规划》等多个都市圈规划制定。他表示,与单纯的城市化、城镇化发展不同,都市圈首先是“建设”,率先强调的是便捷的通勤。因此,都市圈的建设将在区域交通基础设施方面开启很大空间。例如,发展市城(郊)铁路,探索中心城市轨道交通适当向周边城市延伸,推动轨道交通“一张网”运营管理。根据出行需求有序推动城际公路市政化、城际客运公交化。

这种交通先行的思路从西安的规划便能看出。“十四五”期间,西安计划五年改造高速辐射线140公里、建设高速环线及联络线238公里、五年计划建设地铁170.4公里,有轨电车17.5公里……到2025年,基本实现西安都市圈1小时通勤。成都都市圈重大项目清单中,项目投资规模最大的也为基础设施领域,涉及72个项目,总投资7393亿元,包括成都外环铁路、成都至德阳、眉山、资阳市域(郊)铁路等“一环三射”轨道交通骨干网络,成绵、成南、成乐高速扩容等。

又如,武汉都市圈由中部中心城市武汉、孝感、黄石、鄂州、咸宁、黄冈和仙桃等城市组成,近年来在以武汉为中心大力发展城际铁路的同时,高铁、鄂州机场建设将深度串联武汉都市圈,一体化路网正在推动经济一体化发展,都市圈的辐射引领力将逐渐加强,未来将成为长江中游城市群的发展高地。

“虽然都市圈发展规划先行,但从目前来看,打造现代化都市圈仍存在不少瓶颈和问题。”陈明说,例如部分城市主动融入意识不强,存在行政区划壁垒,中心大城市产业、资本、技术外溢意愿不强,周边中小城市主动承接转移诚意不足,不愿“跟班”等。下一步各都市圈内、各局部间还要有全局发展的眼光,互相协调,优势互补,从而促使区域真正实现高质量发展。

中国社会科学院工业经济研究所孙承平在《我国都市圈高质量发展研究》一文中也指出,很多都市圈的规划和建设思路还停留在建设大都市核心城市上。例如,中西部一些都市圈在进行国家中心城市规划时,由于核心城市的经济实力较弱,在一些片面思路、战略和政策的引导下,主要精力仍集中在扩大城区面积、拼经济发展总量和加大中心城市集聚度方面,都市圈一体化发展的力度还不够,效果也不明显,导致中心城市与外围区域割裂式发展。对此,他认为,在都市圈的发展过程中,要重视顶层设计和总体规划,各地政府应联合制定城市规划、产业规划、土地规划、交通规划和环境规划等,实施整体规划,约束各地区之间的恶性竞争与资源抢夺行为。同时,改革行政体制,建立统一的信息化平台、政务服务平台、信息基础设施及社会性服务组织。

(本报综合报道)

2022-03-28 综合 《西安都市圈发展规划》正式获批 2 2 建筑时报 content_16498.html 1 3 国家级都市圈再扩容 区域一体化发展提速 /enpproperty-->