本报讯（通讯员 韦勇强）近日，随着最后一立方米混凝土的浇筑，中铁广州局上横高速新圩互通桥118根桩基全部施工完成，进入下部结构的全面施工阶段。

新圩互通内包含新圩大桥、新圩分离式立交桥、新圩互通A匝道桥三座桥梁，是上横高速项目控制性工程。最后一根桩基位于新圩分离式立交桥3a号墩3号桩，设计孔深85.1米、桩长79.5米，浇筑水下C30混凝土120立方米，经过连续6个小时的作业顺利灌注完成。

3号桩基是该工程施工的难点，项目部克服了地质条件复杂、地下溶洞发育强等困难因素，在保证安全质量的前提下，确保了工程顺利推进。