8月20日晚9时30分，随着大桥跨中无轴力连接装置吊装匹配完成，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十（堰）淅（川）高速（湖北段）丹江口水库特大桥全线贯通，为十淅高速年底具备通车条件打下坚实基础。

丹江口水库特大桥是十淅高速重点控制性工程，位于湖北省丹江口市凉水河镇和龙山镇，一跨跨越南水北调中线源头丹江口水库，全长1076米，主跨达760米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

大桥主梁为一种新型钢-UHPC轻型组合梁形式，即UHPC层通过与钢箱梁组合，兼具结构层和桥面铺装功能，既可增大桥面刚度，减轻结构自重，又能解决传统钢桥面铺装层易损坏和疲劳开裂问题，这也是在主跨700米以上的斜拉桥中首次应用。 谢刚 张延涵