本报讯（通讯员 顾明敏）近日，上海黄浦江航道的两个最大“弯道”：陆家嘴弯道和董家渡弯道维护疏浚顺利完成。1999年以来，黄浦江航运功能有所调整，陆家嘴弯道和董家渡弯道作为两个最大“弯道”，对减缓浅滩泥沙进入深水航道、维持深水航道水深、保障黄浦江航运通畅具有重要意义。在上海市交委港航中心组织安排下，中交上航局对黄浦江航道开展日常维护与保障通航任务，本次“两弯”维护疏浚项目施工投入了目前黄浦江航道内规模最大的抓斗式挖泥船，并采用自主开发的数字化监管系统，通过智能工单、电子围栏、轨迹监控等手段，实现了船舶运行监控和精准生产控制，确保质量、进度满足管理要求。