11月30日上午10点，通苏嘉甬高铁浙江段在宁波市举行开工仪式，标志着世界最长高速铁路跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥的正式开工建设，全线计划总工期5年。

通苏嘉甬高铁又称新建南通至宁波高速铁路，将是长三角地区为数不多的纵向高铁大通道，快速地串联起长江口、太湖、杭州湾。铁路线全长约309.8公里，设计时速350公里，设站10座。其中，浙江段线路长约165.9公里。

铁路全线控制工程，杭州湾跨海铁路大桥长约29.2公里，是世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，也是世界第一座跨越强潮海湾、超低阻水率、全埋置式承台基础的高速铁路跨海大桥，布置为双线铁路，大桥主体结构设计使用年限为100年。大桥由北航道桥、中航道桥、南航道桥、北引桥、海中引桥及浅滩区引桥构成。北航道桥为主跨450米斜拉桥，中航道桥采用两个主跨均为448米的三塔斜拉桥，南航道桥为主跨364米斜拉桥。 通讯员 王昊 尹伟