寒冬时节，秦东大地，一条现代化高速公路穿越碧绿农田、城市村庄不断延伸。韦罗高速——这条承载着渭南人民期盼与梦想的高速公路，宛若一条矫健的巨龙，飞贯关中平原，串联起沿途城市乡村的多彩未来。在这条高速公路建设背后，有这样一批陕西建工机械施工集团有限公司的建设者，他们战酷暑、斗严寒、控疫情、抢工期，从华山北麓到洛水之滨，用实干擦亮奋斗底色，用智慧与汗水筑起了三秦大地又一条致富路。

知难向难 啃最硬的骨头

韦罗高速公路是陕西省高速公路网规划中澄（城）商(州)线的重要组成部分，是渭南交通网络的主骨架之一，穿越一市两县十三镇，全长53.741公里，施工内容包含路基、桥涵、路面、机电、交安、绿化等建设任务。韦罗项目管理公司总经理张晓东介绍说，作为续建工程，自2012年以来，很多企业对韦罗高速公路这个项目都望而却步，认为这是一块“烫手的山芋”，陕建机施集团积极践行合作共赢的经营理念，急政府所急，知难向难，敢于挑战超越，一举破解项目建设难题，啃最硬的骨头，彰显国企担当。

时间紧、任务重。为了按期完工通车，韦罗项目管理公司副总经理常学斌每天需要协调大量征迁、设计、修复等问题，忙得脚不沾地，手机经常打到没电。为了早日完工，他舍小家为大家，甚至牺牲掉了陪护爱人的时间。8月6日这一天，对于他来说格外煎熬，一边是躺在病床上等待做手术的怀孕妻子，一边是最后“冲刺”工期。为了韦罗高速能如期通车，常学斌毅然坚守在施工一线。得知妻子手术成功的消息后，他于凌晨第一时间驱车赶回家看望，之后又匆匆赶回了项目。面对别人的不理解。他说，我是一名党员，组织需要我，我就要时刻冲在最前面。

项目公司总工雷东娄经常深入一线，对施工现场的每一个建筑物、每一段路基进行地毯式反复检测论证。为消除质量隐患，最大限度节约资金，他先后组织召开专家论证会16次，取消和优化设计方案68处。

没有条件 必须创造出条件

“没有条件必须创造出条件。”项目经理翟斌斌说。开工后，在最困难的前期勘察阶段，项目工程部人员扛着仪器，顶着七八月的烈日，走在荒草丛生、风沙狂飞的野地里，即使是条件艰苦，他们依旧苦中作乐，相互比较着微信步数，“我今天快3万步了”“一般呀，我已经超3万了”“看我这鞋都笑你们呢，今天破4万我说啥了”说着把开胶的鞋底给大家亮亮相，大家起哄着“服气，今天你是最强王者……”

这样日复一日，53公里的项目里程来来回回走了不下50遍，项目总工詹红说：“工地上的路都是测量队和工程部的兄弟们踩出来的。”

项目需要我 我愿意留在工地

毫无疑问，因为工期紧张，加上新冠疫情的影响，整个项目建设困难重重。“我是韦罗高速公路项目施工员卢江涛，我申请参与到春节不停工中，坚守在工程建设岗位上……”这是韦罗高速公路项目员工申请参加春节赶工期的一幕。2022年初，面对疫情和严峻的工期形势，韦罗高速公路项目以党建为引领，形成攻坚合力，积极调配合适的路基填料，全力打通路基断点，全面掀起“坚守在一线、春节不停工”的建设高潮。

“想家是肯定的，但现在正是项目大干期间，项目需要我，家人也理解我，希望高速通车时，我带着孩子来路上转一圈，让他们看看他老爸修的路。”该项目技术部负责人杨旭涛说这话时，正是大年初一，刚从餐厅吃完一大盘饺子，马上要去孙庄小桥施工段开始投入“战斗”。年关将近、疫情当前，为了让一线职工能安心工作，该公司党支部为每个职工家里都送去了装有蔬菜、肉类等物品的春节大礼包。

不仅仅是春节“不打烊”，建设过程中，大家更是不舍昼夜，争分夺秒，与时间赛跑，45天完成沥青站建设，7天7夜完成台头村通道涵，12小时打通洛河桥南北通道；72小时完成大荔连接线路面铺筑……

渭河特大桥上，一个身影穿梭于渭河特大桥上，只见他仔细掀开土工布，细心查看前一天伸缩缝两侧刚收光的混凝土，检查完后再仔细盖上。半道上忽然间下起小雨来，他依旧坚持走完全线，等他检查完工作回到宿舍，浑身都淋湿了。这是项目施工员鱼振元，无论严寒酷暑，每天他都会最早出现在施工现场，细心指导工人施工，用心检查工程完成情况，他经常跟别人分享的一句话就是：“干工程没有什么诀窍，就是要仔细用心。”

“细节决定成败，每道工序都不能马虎！”项目副经理姚永辉在生产例会上反复强调。他要求项目管理人员要将每道工序的标准及要求清晰准确地传递给工人，让工人按标准去执行。最初，班组标准化现场落实不到位，他亲自检查，从一个小小的钢筋头摆放入手，逐步培养各班组的工作习惯。作为现场监督者，他每天准时“打卡”，从标头到标尾，沿途仔细检查着桥梁预制，路基填方以及通涵施工进度、工程质量等方方面面，生怕有所疏漏，晚上回项目部每次都在10点以后。

我是党员 困难面前不能退缩

韦罗高速横跨区域内多个乡镇和行政村，点多线长、周围农田密集，外部协调工作难度非常大。面对复杂的外部协调工作，一标项目党支部书记郑晓旭主动请缨，下沉施工一线，深入沿线各个村庄调研摸底，梳理问题。韦罗项目历史遗留的繁杂问题，停工10年之久，协调工作难度之大、工作量之大，每一次都需要做大量耐心细致的思想工作，经常几个通宵坚守施工现场，他说“我是党员,困难面前不能退缩。”

在2021年寒冬，黄营村附近路段施工时，为了争取老百姓的理解，排除施工干扰，他更是主动作为，积极协调，为该村新增一个通行涵洞。时间紧迫，生产经理李君超紧急组织人员施工，提前落实材料进场计划，全程现场盯控，仅用12天便完成了涵洞主体混凝土浇筑，涵洞建好后，解决了困扰多年的出行难问题。村民们自发为项目部送来锦旗表示感谢。

23岁的郝伟，每天都会徒步走在工地的泥泞道路上，把问题逐个排查汇总，无论是抢建施工便道还是存量工程修复，面对急难任务，他总是第一时间盯在现场解决，坚持标准化施工，层层报检，毫不马虎。

像这样的故事还有很多，韦罗高速公路的建成，离不开每个建设者在平凡岗位上的默默付出，自2021年5月起，2000多名建设人员发扬“亮剑”精神，知难向难、苦干实干，日夜奋战，历时14个月，提前90天圆满完成建设任务，用实际行动谱写了一曲筑梦韦罗的建设壮歌。

（陕建机施集团）