2月26日，由中铁广州局承建的上林至横县公路一期工程白圩枢纽首联现浇梁顺利浇筑，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性成果，为后续现浇梁浇筑、桥面系施工奠定坚实基础。

为顺利完成首联现浇箱梁的浇筑任务，保证混凝土质量，避免空洞及蜂窝等现象，项目部提前策划，组织召开首联现浇梁专项施工部署会，认真落实现浇箱梁浇筑安全技术交底，设定了坍落度、强度、浇筑程序、振捣、收面和养护等一系列质量控制点，从人员、材料、设备、工艺、安全等方面进行全面管理和控制，为首件现浇箱梁的顺利浇筑提供了充分保障。

白圩枢纽互通共8座桥梁，三座采用预应力砼连续小箱梁，五座采用现浇梁。枢纽内不同跨径连续梁共13联，最大主跨长32米，本次浇筑的G匝道1号桥首联梁为二联三跨，全长75米，主跨长25米，采用盘扣支架脚手架，使用钢筋重量约175吨，采用C50砼浇筑，浇筑分两次进行，目前第一次浇筑底板与腹板，砼方量为370立方米，后续按期第二次浇筑顶板。

首联现浇梁的成功浇筑，是奋战一季度“开门红”的良好开局，为后续的现浇梁施工提供了技术保障，同时为项目顺利完成年度施工任务创造了良好条件，实干大干出实绩，下一步项目将在“稳”的基调中持续奋斗，向着年度目标任务“保开通”奋力冲刺。

通讯员 刘阳 吴主宽 摄影报道