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实现三项世界第一和两项国内首创的突破

渝湘复线高速双堡特大桥主拱合龙

近日,中交二公局承建的渝湘复线高速公路双堡特大桥主拱肋顺利合龙。作为世界在建最大跨径的双跨连续拱桥,双堡特大桥实现了三项世界第一——双联拱跨径世界第一、独立吊塔的缆索吊跨径世界第一、同等结构的缆索吊吊重世界第一。

双堡特大桥位于重庆市武隆区境内,是渝湘高速公路复线项目的关键性控制工程,主桥为2×405米双跨连续上承式钢管混凝土拱桥。为确保大桥建设顺利进行,项目采用多种先进施工技术,其中三维激光扫描数字预拼装技术和智能索主动平衡控制系统在国内属首次全面应用。该项目还运用了中交二公局自主研发的千米级缆索吊系统,这套系统跨径900米,吊塔高达167米,最大吊重210吨,索鞍可左右幅横移,是目前世界采用临时塔架结构跨径最大的缆索吊,也是世界同等结构中吊重最大的缆索吊。

大桥预计2024年正式建成通车。 (马芝倩)

2023-03-27 实现三项世界第一和两项国内首创的突破 2 2 建筑时报 content_20413.html 1 3 渝湘复线高速双堡特大桥主拱合龙 /enpproperty-->