近日，在第七个“中国品牌日”到来之际，中建三局基建投公司承建的波黑泛欧5C走廊高速公路第一标段项目完成全部爆破工程，累计总爆破方量55万立方米，为全线路基贯通奠定了坚实基础，受到波黑联邦高速公路公司来信书面表扬。

这只是该企业在波黑用中国建造唱响中国名片的一个缩影。项目获评波黑主流媒体《晚报》评选的2020年度企业奖，系目前为止唯一获得过本奖项的中国企业，波黑联邦政府高层先后两次莅临现场点赞。项目自2019年11月开工起，中国驻波黑大使季平两次赴项目调研，高度肯定项目品质履约情况。2022年，该公司接连斩获波黑VB和巴普两条高速公路，属地深耕更进一步。

自2014年10月成立以来，中建三局基建投公司始终坚持央企姓党，在服务国家战略、响应国家倡议中肩负使命，全方位参与公路、市政、地铁、铁路、机场站房、水务水利、大型桥梁等建设，覆盖当前交通基础设施主要业态，累计合同额近3000亿元、营业收入超1000亿元，分别是成立之初的17倍、16倍，不断满足人民群众对美好生活的向往。

厚植家国情怀 服务发展大局

始终听党召唤、为党分忧、为民造福，是国资央企最重要的职责。成立八年来，中建三局基建投公司自觉融入党和国家事业战略全局，充分彰显国有企业“顶梁柱”“压舱石”的本色与担当，矢志为国家经济社会建设、拓展人民群众幸福空间贡献更大力量。

始终胸怀国之大者。在交通强国、美丽中国和“一带一路”建设中勇当先锋，承建党中央部署的海拔4000米“世纪性战略工程”——高原项目，我国首条由地方政府主导投资运营的高铁——湖北汉十高铁，国内一次性开通里程最长、站点最多的地铁——成都地铁6号线三期，亚洲最大城中湖——武汉汤逊湖流域综合治理，践行长江大保护战略的标杆工程——武汉大东湖深隧，“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——巴基斯坦PKM高速公路，中、斯两国共建21世纪海上丝绸之路的代表工程——斯里兰卡南部高速公路延长线等系列名片工程……

始终秉承客户至上。八年来，累计交付122项民生工程，荣获13项鲁班奖、国优奖。“世界级园林”——武汉园博园用一年半完成三年施工任务，并在2015年一举从巴黎捧回“C40城市气候领袖奖”；四川省“十四五”重点工程——天府艺术城当年开工、当年竣工，创造当地三项最快纪录；长江经济带标志性工程——沪渝蓉高铁4标履约评价全线领先；亚洲首个专业航空货运枢纽机场——鄂州花湖机场从选址获批到试飞仅用3年3个月，刷新世界机场建设纪录；襄阳首条快速路——东西轴线东津段一年完成两年合同工期，创下襄阳城市建设新速度……

始终践行央企担当。疫情期间，该企业作为“先头部队”挺进火神山医院，3天内完成40万立方米土方开挖、砂石换填，可填满190余个标准泳池，为后续作业赢得宝贵时间。随后，该企业开启“双线作战”，在雷神山医院10天内建成了可容纳2300余名医护人员休息的医护宿舍区，成为打赢湖北保卫战、武汉保卫战的可靠力量；近三年共投入550万元助力乡村振兴；紧急驰援武汉暴雪和重庆、南昌、鄂州山火以及国内多地和斯里兰卡抗洪救灾等，配合属地政府尽最大努力保障人民群众生命财产安全。

坚持创新驱动 助力行业进步

近一个月来，中建三局基建投公司先后承办轨道交通绿色智能建造技术发展高峰论坛、茅以升科学技术奖颁奖大会及第六届中国盾构工程技术学术研讨会三场行业顶级盛会，为推动建筑业技术与管理进步输出了“中建方案”。

4月7日，2023年轨道交通绿色智能建造技术发展高峰论坛在成都举行。来自中国工程院、高等院校、行业组织、头部企业共500余名嘉宾参会。会上，该公司总工程师朱海军作《富水砂卵石地层地铁工程绿色低影响盾构关键技术》交流。

近年来，该企业在武汉、成都、天津、南昌、广州等7市参与投资建设地铁14条，总里程达120公里，承接国内一次性开通里程最长、站点最多的地铁——成都地铁6号线三期及成都首条直通城北、城西的地铁——成都地铁27号线一期两条地铁全线，为中国城市轨道交通高质量发展贡献了“三局力量”。

4月15日，茅以升科学技术奖颁奖大会在武汉举行。18名院士、数十位国内专家学者及500余名嘉宾出席会议。会上，两届茅以升科学技术奖获奖者揭晓，共有482人获奖，其中，中建三局12人获奖。

近年来，该企业承建刷新湖北汉江段桥梁长度最长、主塔最高、跨度最大的襄阳汉江三桥，湖北首座自锚式悬索桥——武汉古田桥，武汉首座大悬臂展翅箱梁桥——沙湖大桥，全国最长跨湖大桥——武汉后官湖特大桥，中建三局首座跨海大桥——唐山曹妃甸纳潮河（渤海近海支流）2号桥等10余座百米级水上桥梁，跨越江河湖海，便捷群众出行。

4月23日至24日，第六届中国盾构工程技术学术研讨会在武汉举行，来自中国工程院、行业组织、高等院校等国内外知名盾构专家学者共700余名嘉宾参会。会上，该公司总工程师朱海军作《富水砂卵石地层地铁工程绿色低影响盾构关键技术》主题报告。

近年来，该企业承建了世界规模最大的城市湖底隧道——武汉两湖隧道，全国首条深层污水传输隧道——武汉大东湖深隧，国内最长城中湖隧道——武汉东湖通道，搭载国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”——徐州市泉山区污水管网提质增效项目等30余个隧道，总里程近60公里，打造美丽中国建设的“中建样板”。

专注价值创造 深化改革兴业

党的十八大以来，我国交通运输事业取得了历史性成就，发生了历史性变革，迎来了由交通大国向交通强国的历史性跨越。

作为中建集团旗下的优秀“排头兵”，中建三局依托基础设施投资、建设、运营一体化服务的优势，于2014年10月31日揭牌成立基础设施建设投资公司。

秉承“培育核心技术、建设人才团队、引领专业发展、打造专业品牌”的发展使命，该公司逐步成长为中建三局基础设施业务投资、建设、运营的“排头兵”“主力军”。

实现了跨越式的发展。从成立之初的600余名员工、10余个项目，到累计合同额近3000亿元、营业收入超1000亿元，分别是成立之初的17倍、16倍。先后承接投资项目30余个，投入资本金超60亿元，带动施工总承包合同额近600亿元。

完成了体系化的布局。在建项目100余个，主要位于长江中游城市群、成渝经济圈、长三角、京津冀、粤港澳大湾区等战略区域，以及斯里兰卡、波黑、塞尔维亚等“一带一路”沿线国家。

具备了全领域的资质。拥有市政、电力、机电、建筑工程4项施工总承包特级资质，桥梁一级、隧道一级、钢结构一级、电子与智能化一级等30项专业承包资质。

拥有了专业核心的技术。出版城市轨道交通施工管理专著10本，获省部级及以上科技进步奖80余项、省部级工法100余项、软件著作权10余项，授权国家专利200余项，80余项技术达到国内和国际先进水平。

具有了全产业链的能力。作为基础设施全专业综合服务商，具备基础设施投资、咨询、设计、建设和运营的全产业链、全生命周期管理经营能力，以及土建、轨道、四电、站台门、综合监控、装饰等地铁全专业总承包施工能力。

拥有了全要素的装备。拥有从直径2.84米到15.1米的各类盾构机数十台，实现“特、大、中、小、微”直径盾构及设备成套技术全覆盖，自主研发了工程指挥中心、智慧工地系统、铰接滑筒式连续掘进盾构机、混凝土智能作业机器人等系列前沿装备。

打造了职业化的团队。拥有投资、开发、建造等全产业链专业人员3000余人，其中国家一级注册建造师、一级注册造价师等专业人才1200余人，可同时组建400余套项目团队，地铁从业人员800余人，盾构人员300余人。

大道之行，壮阔无垠；大道如砥，行者无疆。中建三局基建投公司将深入贯彻党中央、国务院重大战略部署，以高质量发展为导向，致力成为中建集团基础设施业务三级单位的排头兵、地铁隧道业务的王牌军，为建设“高质量万亿三局”、推动集团创建具有全球竞争力的世界一流企业、实现中华民族伟大复兴作出新的更大贡献！ （通讯员 潘思名）