6月1日9时28分,在福建省福州滨海快线首占铺轨基地,随着中铁电气化局作业人员操作着汽车起重机将首节25米轨排平稳地铺设在首占西高架上,由中国中铁电气化局集团有限公司承建的福建福州滨海快线正式拉开轨道施工的帷幕。
滨海快线全长约62.4公里,设计时速为140公里/每小时。据了解,福州滨海快线帝祥区间至莲花山站正线单线铺轨公里44.78公里。其中,高架段铺轨全长22.35公里,占比全线18%。该段施工临近福平铁路,吊装安全风险高,为全线的重难点及控制性工程。
通讯员 丁玲 摄影报道
6月1日9时28分,在福建省福州滨海快线首占铺轨基地,随着中铁电气化局作业人员操作着汽车起重机将首节25米轨排平稳地铺设在首占西高架上,由中国中铁电气化局集团有限公司承建的福建福州滨海快线正式拉开轨道施工的帷幕。
滨海快线全长约62.4公里,设计时速为140公里/每小时。据了解,福州滨海快线帝祥区间至莲花山站正线单线铺轨公里44.78公里。其中,高架段铺轨全长22.35公里,占比全线18%。该段施工临近福平铁路,吊装安全风险高,为全线的重难点及控制性工程。
通讯员 丁玲 摄影报道