本报讯 交通运输是建设现代化产业体系、促进城乡区域协调发展的先行领域。近日，广州召开“高质量发展·看交通”新闻发布会，介绍该市交通高质量发展的相关情况。

今年以来，广州加快完善“五主四辅”铁路枢纽布局，强化“三环十九射”骨架路网体系，高快速路通车里程已达到1184公里、居广东省第一和国内同等城市前列。截至5月底，广州市交通运输局统筹推进的交通基础设施建设项目，已完成投资约465亿元。

据介绍，广州持续完善铁路枢纽布局，计划年底前建成广州白云（棠溪）站、广汕铁路，尽快实现“高铁进城”，加快推进广湛高铁、深江铁路建设，打造与粤西地区的高速直连干线通道。

加快“轨道上的广州都市圈”建设。南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）已于今年3月开工，二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。5月，地铁8号线北延段、8号线北延段支线顺利开工。截至目前，地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完成96%以上，正同步开展机电安装、装修工程，年底前有望通车运营。下一步，广州继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设，力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。

更高层次推进区域路网快速互联互通。积极推进《广州市综合立体交通网规划》编制，以实施《南沙方案》为契机，加快推动南中高速、狮子洋通道、深中通道等重大项目建设，助力打造南沙重大战略性平台。加快推进增莞番高速、京港澳高速广州至东莞段改扩建工程等项目的前期工作；计划新开工黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）、机场高速改扩建工程等项目；力争从埔高速（一期）、佛清从高速等10个道路交通项目年底前通车，不断完善和提升城市路网体系的服务功能。

此外，广州还深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”，持续推进农村公路提档升级。今年计划完成农村公路新改建工程67公里，创建美丽农村路100公里，助力乡村振兴。 （杨政芳）