本报讯 近日，在云南大理火车站站房工程施工现场，随着钻孔桩机不断向下掘进一节节钢筋笼缓缓入孔，标志着大理火车站站房原址重建全面开工。

大理火车站原址重建是云南省铁路“十四五”规划重点项目，总建筑面积4.3万平方米。站房设计以苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现给人们“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。

大理火车站站房主体面积为2.1万平方米，建设工期2年，预计2025年建成投用。

大理火车站于1999年投入使用，是滇西地区大型的铁路枢纽站。近年来，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理火车站客流逐年递增，原有站房的候车室、进出站通道等站房设施，已不能满足实际需求，亟需改造扩容。

为满足旅客出行需求，中国铁路昆明局集团与云南省大理州政府共同启动大理火车站提升改造工程。该工程包括大理火车站过渡站房和新建站房两部分。过渡站房于2022年9月开工建设，于今年3月16日建成投用。

据悉，自8月2日正式桩基施工以来，大理火车站站房目前已完成161根桩基，预计今年10月中旬完成所有站房桩基施工。计划2024年3月完成站房主体结构施工，2024年12月初完成站房装饰装修，同时具备验收条件。图为大理火车站站房原址重建施工现场。

（黄再云 王一翔 袁鹏）