航空航天是国家战略性新兴产业，也是高端装备制造业竞争的战略制高点。近年来，粤港澳大湾区加快推动航空航天产业发展，积极布局相关产业。作为“世界工厂”的广东东莞抢抓机遇，于去年开工当地首个通用航空制造项目——谢岗通用航空制造及供应链项目（以下简称“谢岗航空项目”），正式加入航空产业成长的盛宴。以EPC总承包模式承接该项目的上海宝冶集团有限公司也在航空产业链腾飞之时，抓住机遇与之共舞。

10月20日，上海宝冶在谢岗航空项目施工现场举行企业开放日活动，邀请媒体代表走进项目一线，实地观摩项目建设情况。

该项目占地面积11.5万平方米，总建筑面积19.6万平方米，共包括10栋建筑，其中有4栋三层生产与装配车间及零部件仓库、1个层卸货平台、2个坡道及宿舍楼和配套用房等，建筑最大高度34.55米。建成后将打造以飞机设计、制造、研发、智能仓储与物流分拨、销售和航空服务为主的核心产业，通过引进航电和飞控系统、航空零部件、航空材料、无人机物流、飞机维修服务等一批供应链厂商和机构，为相关上下游企业提供贸易出口代理、配套供应链等综合配套服务，逐步建立起生态完善的通用航空供应链体系。

记者在现场看到，机械、工人有序运转，一派繁忙景象。4栋生产车间已拔地而起，计划今年年底完成屋面100%封闭，墙面50%封闭，并于2024年5月全面竣工。

项目经理张振告诉记者，上海宝冶以EPC总承包模式承接该项目，包括整个项目的设计、采购、施工等全过程内容。“该项目的建设将极大促进宝冶在航空航天类项目上的建设经验，同时通过对设计、采购、施工过程中关键技术的研究与应用，也将提升我们的核心技术能力，为今后类似项目的竞标、设计、采购、施工等提供极大的参考。”据介绍，该项目从立项开始到取得房产证，一共需要办理23个手续，目前已经完成14个。

该项目建设场地为新填鱼塘，淤泥深厚，因而对地基处理的要求更为严格。项目团队通过对现有场地地基采用真空预压加振动碾压地基处理，提高地基承载力，有效地解决了沿海滩涂地区复杂地质下地表沉降不均匀、沉降无法达到设计要求的情况。

相较于一般工业厂房，上海宝冶项目团队在这个高端装备工厂的建设过中更注重科学施工。例如，主厂房楼面采用钢筋桁架楼承板结构，省去了传统木模（铝模）的满堂架支撑体系。主厂房内外墙体采用ALC挂板体系施工，ALC板不用抹灰而直接批刮腻子，减少传统施工工序。屋面采用轻钢屋面结构，相较于传统钢筋混凝土屋面，取消了满堂内支撑架体系。主厂房楼面采用一次成型金刚砂耐磨地坪施工，一次性完成混凝土地面的浇筑、金刚砂耐磨材料的撒布、打磨及表面抛光处理，有别于传统地面施工分多次多层进行，使楼地面形成一个完整的整体，有效杜绝了地面空鼓等质量通病的产生。张振表示，通过上述几个结构优化，形成了标准化节点，有效降低重大安全事故的发生几率，极大简化了施工工序，缩短了工期。

此外，项目基础施工采用PHC管桩施工，主厂房结构采用钢筋混凝土排架结构+钢次梁+轻钢屋面结构，楼地面采用钢筋桁架楼承板施工工艺，卸货平台采用后张法预应力施工技术。“这些结构设计及相应的施工工艺优选，使整体项目的能耗、成本得到节省。”张振说。

目前，谢岗航空项目正处于全面大干的重要阶段。当天，该项目部还举行了“拼搏70天、实现结构封顶目标”立功竞赛动员会，确保今年年底前完成多项节点目标。竞赛期间还将开展“党旗飘扬、党徽闪光”活动、职工“双创”活动、“安全隐患排查治理，争做行为安全之星”活动以及青年突击队活动等。

（记者 徐敏）