11月8日上午，马来西亚东海岸马来西亚东钢270万吨项目现场举行了竣工仪式。这意味着马来西亚在建的规模最大的钢铁项目正式竣工，这也将成为两国产能合作的新名片。参与项目建设的设计院中冶京诚、施工方上海宝冶，以及相关供应商、支持项目建设的各家金融机构代表共同见证了这一时刻。

马来西亚东钢项目是中马两国在共建“一带一路”中合作的重点项目。自2018年建龙集团与马来西亚当地企业天成控股合资合作以来，中冶京诚积极参与东钢未来发展的战略规划，2019年下半年，中冶京诚与东钢开启了二期项目市场调研、产品定位、工艺方案的专题研讨，2020年完成项目可行性研究，2021年12月开工建设，到2023年11月8日正式竣工，顺利实现了东钢年产270万吨钢的发展目标。

对于项目的前期咨询、整体设计和设备供货方中冶京诚而言，马来西亚东钢项目不仅在于建造一个全新的钢厂，而是要协助业主准确把握市场需求，明确产品定位，选择合理的工艺方案，确保东钢的长远发展。同时还要解决好“改造+新建”这一全新课题。在不改变原有基础的条件下，把一座仅70万吨产能的老钢厂，整体升级打造成具有270万吨生产能力的现代化一流钢厂，产品填补马来西亚和东南亚的市场需求，进一步增强马来西亚东钢的市场竞争力。同时，也将大大增加当地的税收和国民就业，带动当地相关行业快速发展。

该项目以“转型升级”为主旋律，既能在不改变现有基础的条件下，以“搭积木”方式再建现代化钢厂，又能仅在方寸之地，以“缩骨功”将旧厂置换为产能更大、效率更高、布置更紧凑、利旧更充分、技术更先进、建造更精妙的全流程钢厂。

项目建设按照“确定工艺顺行的整体思路、开展精锐力量的设计攻关、紧贴实勘情况的图纸迭代”三步走模式，对整个钢厂展开优化升级。该工程建设内容包括：两台每小时1500吨码头吊，同时建设输送能力每小时3000吨、长度7.9公里的管式皮带输送机，港口每日可削减运输2万吨原燃料所产生的汽车运输污染。

综合原料场项目建设封闭式综合原料场、建设一台200平方米烧结机，烧结能力比之前规划的烧结机能力翻了一倍。

高炉项目建设一座1380立方米高炉，高炉容积相比之前规划的容积增加了130%，年产铁水量可达到170万吨。

炼钢项目在现有炼钢车间建设一座80吨转炉，连铸项目建设一台1350毫米板坯连铸机，连铸厂房布置率比原来增加了50%，热轧项目建设一条1450毫米热轧带钢生产线。

增补关键设施成功覆盖港口、炼铁、炼钢、轧钢四大核心关键区域。

马来西亚东钢项目彰显了中国与“一带一路”沿线国家开展跨国合作的集成优势。中冶京诚坚持以客户为中心，充分发挥建院72年来在冶金建设方面积累的技术优势和海外工程建设的经验，为“东钢”量身定做设计方案，最大限度降低工程投资，缩短建设周期，多项中冶京诚专利和专有技术在工程中使用和推广，设计、制造和施工安装都采用了中国标准，95%以上设备为中国制造，极大地推动了中国冶金技术、标准和设备走向海外。

（张新明）