11月15日，2023年上海市建筑学会学术年会暨国际建筑文化周系列活动之一的“轨道上的紧凑城市——青年建筑师论坛”在华建集团上海建筑设计研究院举行。

本次活动邀请到有着丰富的设计经验的专家学者、青年建筑师济济一堂，围绕“轨道上的紧凑城市”分享新思路、新成果，探讨了区域发展新趋势，涵盖了TOD发展建设的方方面面，为服务新时代城镇化高质量发展拓宽了视野。

论坛由上海市建筑学会城市设计与规划专业委员会主任委员、上海建筑设计研究院有限公司总建筑师刘恩芳主持。她说，本次活动作为上海市建筑学会2023学术年会暨国际建筑文化周的一个活动，同时“青年建筑师论坛”作为城市设计与规划专业委员会系列活动之一，为助力青年建筑师成长、促进专业发展贡献力量。

俄罗斯艺术科学院荣誉院士、意大利艺术研究院院士、同济大学教授卢济威阐释了TOD与城市行为之间的密切关系。他通过分析城市交通行为100多年的发展历程，提出四点内容：第一，TOD是交通群体行为发展的结果，它不是创造发明出来的，更不是空想出来的。第二，轨道交通逐渐成为城市主导的群体行为，而城市的发展形态跟群体行为紧密联系，这是城市设计要研究的问题，应该花很多精力研究。第三，群体行为是一直变化的，二十世纪上半叶交通方面是汽车，到下半叶开始轨道交通等公共交通，未来还有人工智能、清洁能源发展，城市的主导交通行为还会调整。第四，TOD还在发展，它对城市的影响也还在发展，因为城市形态是行为决定的。他强调城市设计师和建筑师要更多关注行为的发展，城市要去适应人的行为变化，这给城市形态带来的变化也会越来越多。

上海市建筑学会副理事长，上海建筑设计研究院有限公司党委书记、董事长姚军表示，新时代城市高质量发展需要更多的以轨道交通为核心，通过规划和建设优质的交通网络，促使城市的各个功能区紧密相连。同时，也需要注重城市空间的合理利用，提高土地利用效率，实现可持续发展的目标。

学术分享会上，上海建筑设计研究院有限公司建筑六院副院长曹杰勇，kokaistudios设计总监、合伙人李伟，日建设计（上海）咨询有限公司设计总监刘存泉，中铁上海设计院集团有限公司城建院副总建筑师、城市发展研究中心副主任袁铭，华东建筑设计研究院有限公司事业四部设计总监王腾，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司轨道交通建筑设计院院长助理张少森，DP Architects缔博建筑设计咨询有限公司副董事吴新春，贝诺建筑设计咨询（上海）有限公司高级建筑师倪贤彬分别就枢纽综合体工程实践中的协同效应分析、轨道上的长三角站城融合、TOD站城核心区的高品质营造、轨道上的城市枢纽设计、TOD上盖商业综合体等议题展开论述。上海建筑设计研究院有限公司总建筑师赵晨，同济大学教授、中国建筑学会城市设计分会副主任委员、上海市建筑学会城市设计与规划专业委员会副主任委员蔡永洁做点评。

本次活动在中国建筑学会、上海市住房和城乡建设管理委员会、上海市科学技术协会、上海市对外文化交流协会、上海世界城市日事务协调中心、长三角区域合作办公室的指导下，由上海市建筑学会主办，上海市建筑学会城市设计与规划专业委员会、上海建筑设计研究院有限公司承办，华东建筑设计研究院有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、日建设计（上海）咨询有限公司、BENOY贝诺、DP Architects缔博建筑设计咨询有限公司、kokaistudios协办。

（华建集团上海建筑设计研究）