第A04版:专版

勇毅前行三十载 跨越发展新征程

—上海建工集团总承包部创立30周年荣膺31座“鲁班奖”

“匠”为极致的技艺,“心”乃为用心。匠心,对于上海建工集团总承包部人而言,不仅是对上海建工集团文化基因的传承,更是一份坚守的信念。随着2023年度行业技术创新暨中国建设工程鲁班奖颁奖大会于2023年12月10日在北京会议中心举行,由上海建工集团总承包部实施总承包建造的两港大道快速化工程、新开发银行总部大楼、世界会客厅3项工程荣膺中国建设工程“鲁班奖”殊荣。至此,该总承包部1994年创立以来的30年中己捧回了31座“鲁班奖”,这在全国施工企业中是不多见的。上海建工集团总承包部是怎样用匠心筑造“鲁班奖”工程的呢?笔者通过采访上海建工集团副总经济师,总承包部党委书记张锦彬,找到了答案。

在上海,金茂大厦、上海科技馆、卢浦大桥主桥、东海大桥主桥、浦东国际机场一、二、三期、上海国际赛车场、世博中国馆、中华牌卷烟专用生产线技术改造、国家会展中心、上海中心大厦、上海迪士尼乐园、虹杨变电站、新开发银行总部大楼、两港大道快速化工程、世界会客厅、上海轨交14号线土建15标等,以及广州电视塔、青岛大剧院、昆山中环工程、北京谷泉会议中心等这些荣膺中国建设工程“鲁班奖”殊荣的高难度施工项目,都是由上海建工集团总承包、集团总承包部组织实施建造的。

承担着重大工程和地标建筑繁重建设任务的上海建工集团总承包部,拥有300米以上超高层、大型综合体、大型市政等领域的核心竞争力,近年通过承担实施锦沧文华、世界会客厅等改建任务,又积累了城市更新项目的丰富经验;通过承担“苏四期”、泐马河出海闸新建、青浦元荡等水利水电项目,打响了“水电特种兵”的品牌;通过承担实施北横通道、龙东大道、杨高南路等一批市政项目,提升了市政工程装配式施工的能级;通过承担实施机场联络线、嘉闵线多个标段以及铁路松江南站等新基建项目,实现了铁路板块的延伸,并在港口、核能等工程新领域也有了突破。2023年在建工程超过300项,总建筑面积2170多万平方米,市政道路近630公里,其中被列为上海市重大工程69项,集团重点工程16项。

在激烈的建筑市场竞争中,上海建工集团总承包部形成了一个共识:只有依靠高素质的职工队伍、依靠高新技术、依靠科学管理,确保工程质量,创出上海建工品牌,才能在市场竞争中立于不败之地。为此,该总承包部本着对国家和人民负责的精神,始终抓好质量目标的实施与落实,坚持科学策划、强化管理、技术创新,做到创优工程“全覆盖”,并在实施品牌战略中倡导精细管理、追求卓越的理念,不断提升企业的核心竞争力,谱写“匠心”筑造精品的创优工程建造史。

科学策划奠基础

■对每项创优工程都有明确的前期质量策划要求,明确职责和实施计划,确保工程质量

在工程建设布局谋篇上,上海建工集团总承包部始终强调“七分谋划,三分实施”,每一个关键节点都事先要有谋划,谋定而动,事半功倍。能否将工程总承包、总集成、总协调起来,关键在于前期策划。而策划要成功,光拍脑袋不行,要根据积累的重大工程的实践经验和工程的实际情况,根据业主和设计方的要求进行,仔细推敲,认真比对。

上海建工集团总承包部对每项创优工程都有明确的前期质量策划要求,明确职责和实施计划,确保工程质量。全长44.2公里、围合区域面积78平方公里的昆山中环,涉及3座互通式立交、14组菱形匝道、5座新建大桥、36座辅道中小桥等项目。上海建工集团总承包部组建强有力的工程总承包项目部,通过发挥“总承包、总集成、总协调”的优势,组织1.5万人的“大兵团、多兵种、高强度”的会战。昆山中环每一根桩基的灌注、每一联箱梁的浇筑、每一段地面沥青的摊铺……都离不开前期施工方案的策划。为了确保工程质量,开工时,工程总承包项目部就推行统一的标准、统一的管理办法。那么,标准如何统一呢?答案是严格执行“首件”制。先由一个工区做一个“首件”,待检验合格后,它就是样板,其它工区必须参照样板操作,这样标准才能统一。首根桩基、首个承台、首联箱梁、首面防撞墙……伴随着“首件”制的陆续落地,昆山中环项目这条盘卧于城市内的“巨龙”仅历时900多天建设就投入运营,并斩获中国建设工程最高奖——“鲁班奖”,在中国公路建设史上留下了浓墨重彩的一笔。

上海建工集团总承包部在组织实施服务国家战略、肩负外交使命的重点工程——世界会客厅项目时也同样如此,以“对标国际最高标准,打造精品力作”为目标,成立创优攻坚团队,充分发挥“MEES菱形管控”管理能效,精心策划,协调联动,实现新老建筑共生,确保工程满足“鲁班奖”品质要求。世界会客厅由3栋单体组成,其中新建2号、3号楼外墙使用原场地2号、3号库外墙老砖进行复建。为了在重构老建筑功能空间的同时最大限度地恢复2号、3号库历史风貌,总承包项目部自主研发并成功应用砖幕墙修缮方案。该方案通过三维激光扫描详细记录砖块排列分布及重点部位信息,为复建及修缮提供全生命周期的指导。同时将人工拆除的老砖运往工厂清洗、挑选并加工成统一尺寸,通过预排盐、预增强等手段,增强老砖强度。砌筑时,配合研发定制的专用新型无机保温抗碱砂浆,大幅提升清水砖墙砌筑效果。为使重砌的老砖与新建钢结构完美融合,总承包项目部创新设计钢框架防水保温结构体系,通过在主体钢结构外侧焊接钢梁、钢柱,形成钢结构背衬,钢背衬外部设置防水板,内部安装保温岩棉。重砌的清水砌墙通过拉结筋与钢背衬紧密拉结,使其作为装饰墙体,如外衣般牢牢披在主体钢结构外侧。至此,世界会客厅成为披上满载历史记忆的“老墙外衣”,成为黄浦江畔一道亮丽的风景线。

技术创新保质量

■对每项创优工程都有先进的施工工艺和技术作支撑,科技先行,攻坚克难,确保工程质量

上海建工集团总承包部在组织实施建设重大工程和地标建筑中,形成的包括超高层施工成套技术、历史建筑改造技术、大面积地下空间施工技术、市政工程预制装配技术、大面积清水混凝土施工技术等一系列先进技术得到了推广。其中应用BIM技术等已处于建筑行业的领先水平。高耸入云的上海中心、造型精巧的迪士尼乐园等地标建筑,就是中国乃至全球建筑行业BIM技术应用的经典案例。上海建工集团总承包部从2007年首次尝试在项目中引入BIM技术,到先后参与上海中心大厦、迪士尼乐园等数百个重大项目施工中成功应用BIM技术,再到成立BIM工作室,不断引入新理念、新技术,使得这项日渐成熟的技术持续迸发崭新的生命力。

上海建工集团总承包部对每项创优工程都有先进的施工工艺和技术作支撑,科技先行,攻坚克难,确保工程质量。总建筑面积62.1万平方米的目前世界上单体最大的机场卫星厅——上海浦东国际机场三期扩建工程卫星厅工程,位于浦东机场T1、T2航站楼南侧,由上海建工集团总承包、建工总承包部组织实施。卫星厅与T1、T2航站楼的连接方式突破传统,通过地下捷运系统相连,既相对独立又相互联系,形成“东西分开、南北一体”的总体规划格局。卫星厅建筑外形呈“工”字型,将登机长廊的长度应用到最大化,增加了近机位数量,优化了近机位布置,成为功能应用最大化的典范工程。而卫星厅中堪称绿色环保一绝的清水混凝土工艺得到了完美呈现。

天工开物,随物赋形。清水混凝土是建筑形式的一种特殊表现形式,一次浇筑成型、不做任何修饰。以最原始的建筑材料,表达原始的装饰质感,这看似简单,却是一种材质的极致应用体现,而正是这种原始的质感、极致的体现,让清水混凝土成为了具有美学表现的“艺术品”。清水混凝土不仅体现装饰艺术效果,更能体现这种材质的“匠心”之作。此次浦东国际机场卫星厅建设中,清水混凝土量大面广。总承包项目部协同各参建单位,依靠丰富的施工管理经验,先进的BIM技术手段和施工工艺,自主开发并大规模应用第五代清水模板体系——玻璃钢圆柱模板和圆环平台木模体系和自然纹理清水混凝土施工技术,满足清水混凝土结构艺术化的需求,形成了从清水混凝土材料研发、现场施工质量控制到后期成品保护的一系列施工工艺,形成了运用GPS定位、BIM技术进行三维立体排版到数字化加工等一系列施工工艺,充分体现了上海建工工艺创新、工法创新、绿色施工的理念和对工匠精神的执着和坚守。“采用BIM技术对清水混凝土明缝、蝉缝以及螺栓孔进行排版,使清水混凝土表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和污染,达到了素颜的效果。共计现场浇筑清水混凝土柱1899根,其中圆柱1751根,方柱与矩形柱148根;现场浇筑的宽达4.2米、长达3500米的清水混凝土弧形悬挑板,创出了国内清水混凝土长度与面积之最。现场浇筑清水混凝土柱、板、梁的总方量达5.4万立方米,这在上海一个工程中也是最多的。此外,工厂预制清水混凝土挂板共计532块约6000平方米。从外观看来,这种混凝土在一次性浇筑成型后,表现出逼真的混凝土肌理,形成整体清水效果,后续不需要打磨、修缮,只在表面涂一层哑光透明保护剂,不需做其它任何饰面装饰。

上海建工集团总承包部在组织实施国家会展中心场馆功能提升工程建设中,如何确保材料环保是工程推进过程中严把建设质量关的一大难关。进博会是中国主场外交的高规格盛会,每一个进驻场馆的建筑材料和家具等部件必须经过高于国家标准的严苛检测。检测包括胶水、VOC、氨这三大指标。为了确保场馆内“无味”,项目总承包管理团队积极与上海市卫计委、质监局、环保局等部门协同配合,全程跟踪,层层把关。

兵马未动,粮草先行。项目总承包管理团队在采购环节中就尽一切可能做到精益求精,确保检测数据的万无一失。通过落实“样板先行”制度,精益求精创一流。所有部件小样必须经过业主和设计方的最终确认才可进入场馆。所使用的348种建筑材料控制指标均高于国家标准,其中涉及环保要求的七大类材料共计113种装饰装修材料环保性能控制指标,都高于国家绿色环保标准及国际领先标准60%以上。在场馆内部,室内甲醛含量远低于国家标准,平均每平方米的甲醛含量不超过0.03毫克。此外,为实现改造后的场馆所有空气环境必须达到类洁净医用和森林级自然空气等级的要求,项目总承包管理团队按照国际最新技术要求和全球顶级技术标准,制定并实施了覆盖所有场馆“空气管理”改造方案和技术措施。

强化管理严执行

■对每项创优工程都有科学合理、切合实际的质量保证制度和控制体系,确保工程质量

上海建工集团总承包部注重以职工队伍的整体素质确保工程质量,以人为本,通过开展创建学习型组织和全员质量培训,以及“关键岗位师徒带教制”、“SCG-E”人才培养计划、“菱形管控”团队建设、青年项目经理系列培训等,着力提高职工队伍的整体素质。并将创品牌工程的目标列为年度工作的“重中之重”,每年的“MEES菱形管控团队”评比创优活动,已经成为总承包部打造品牌项目团队的重要抓手。目前,该总承包部内中高级职称员工占职工总数的58%,其中高级职称,282人,正高级职称25人。还拥有355位国家一级建造师资质项目经理。

上海建工集团总承包部对每项创优工程都有科学合理、切合实际的质量保证制度和控制体系,确保工程质量。作为首个总部落户上海的多边国际组织,新开发银行总部大楼选址位于浦东世博园A片区,总建筑面积12.6万平方米,能满足约2500人的办公需求。为体现建筑与国际接轨,建造过程与信息化、数字化接轨的目标,总承包管理团队在实施总承包、总集成、总协调管理过程中,以信息化、智能化管理理念为先导,依托远程监控、智能芯片、大数据分析、云端服务、二维码扫描、手机移动APP等手段,构建起基于BIM技术的多维度、全方位智慧工地管理平台,从而实现建造过程质量控制为重点的施工管理的信息化智能化,使该项目在应用信息化智能化管理手段方面处于行业的前沿水平。

两港大道快速化项目是临港新片区成立后的首条新建快速路,也是新片区迄今为止投资规模最大的市政基础设施项目。工程实施范围西起新四平公路,东至老芦公路以东,接两港大道现状跨线桥,全长约10.9千米。其中高架段长2.4千米采取全预制拼装技术。总承包项目管理团队在组织实施中成立创优小组,施工过程中充分运用数字化、信息化管理技术,优化后台保障及施工流水,以一跨过路不封交、少占道路保交通为目标,合理规划吊装顺序及机械安排。该工程跨路口采用大跨径桥,钢砼组合梁、所有钢筋弯曲全部使用MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机,钢箱梁桥面板在钢梁腹板中间采用压型钢板作为模板浇筑桥面板砼,在提高精度、加快速度、节约材料的基础上,保证了实用性与美观性兼具,助力海绵城市工程发挥有效管理雨水、修复治理环境、增加城市美观等功能。为确保质量,总承包项目管理团队按照创优目标,加强过程监控,实行事前、事中、事后严格控制制度,对施工所需原材料、半成品,严格执行“三检”制度,达不到质量要求的前道工序,下道工序不验收,确保工程质量始终处于受控状态。严格执行“质量一票否决制”,精雕细琢,狠抓细节。混凝土施工前,对混凝土进行各项试验;施工时全程旁站监督,确保混凝土结构的质量。预制构件进场时,对构件外观、尺寸等进行全面验收,组合梁构件进场对摩擦面处理、钢梁起拱度、轴线标识等进行检查验收。最终成为了临港新片区内首项“鲁班奖”工程。

上海建工集团总承包部荣膺中国建设工程“鲁班奖”殊荣的31个项目,涵盖高架道路、超高层建筑建造、地基处理和深基坑施工、大跨度钢结构安装、大型桥梁施工、隧道及地下非开挖技术、高性能混凝土研发与泵送、绿色建筑和绿色施工、城市更新等领域,涉及市政交通、民航机场、电力配套、特殊厂房、大型展馆、商业和文旅设施等多个行业,为上海建工品牌增光添彩,助力“全国化”征程。

上海建工集团总承包部注重提升工程建设品牌,以良好的形象赢得业主的信赖,保持了持续稳定发展的良好势头。正如上海建工集团副总经济师、总承包部党委书记张锦彬所言:争创“鲁班奖”工程,不仅是在行业内创出一批具有代表性的一流工程,树立企业品牌和市场信誉;更是综合体现企业的经营管理、创新能力,推动高质量持续发展的必由之路。 (章华平 张文君)

2024-03-07 —上海建工集团总承包部创立30周年荣膺31座“鲁班奖” 2 2 建筑时报 content_24584.html 1 3 勇毅前行三十载 跨越发展新征程 /enpproperty-->