本报讯（通讯员 马甜甜）近日，随着最后一榀预制箱梁安装就位，由中交三航局承建的吴淞江工程（上海段）新川沙河段桥梁工程施工3标罗宁路桥主体贯通，正式进入桥面系及附属设施快速施工阶段。

该工程位于上海市宝山区，全长约1.33千米。此次主体贯通的罗宁路桥，以巨浪状横跨一河一路，激宕于罗泾腹地，形成“卧波踏浪”的跨越姿态。

罗宁路桥主桥设计采用两跨连续不对称单拱面斜拉系杆拱结构。桥梁周边环境复杂，受既有河道、老桥结构不明等环境因素影响，施工难度较大。项目建设团队自主创新研发设计了独特的少支架支撑体系，不仅撑起了近3000吨钢结构桥梁，更实现了拱梁毫米级的高精度安装。

罗宁路桥引桥采用全预制装配式结构，预制拼装率达到90%以上。其全面实现了混凝土结构工厂化标准制造、安装装配简约化，降低施工能耗的同时体现绿色建造新格局。

吴淞江工程是国务院明确的172项重大水利工程项目之一。项目建成后，将有效改善流域行洪、区域除涝、航运交通和生态环境，更好保障长三角更高质量一体化发展。