近日，位于西安国际社区灵韵北路的沣邑大桥全面正式通车，这是目前国内最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥，所采用的碳纤维拉索，是目前世界最大规格的碳纤维拉索。

该桥采用三塔斜拉桥结构，主塔高约95米，桥面长526米，宽57米，108束斜拉索呈空间扇形索面布置，双向10车道，设计速度60千米/小时。大桥主梁为全焊钢箱梁，设计为带弹性限位的全漂浮体系，在业内首次利用桥台及组合体系支座作为全桥抗震体系，是目前我国最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥。

值得一提的是，该桥所采用的碳纤维拉索，是目前世界最大规格的碳纤维拉索。一束碳纤维索由253根直径7毫米、保证强度2800兆帕的碳棒集束成型，锚固力高达2000吨。碳纤维筋材由中复神鹰SYT49S-24K碳纤维制成，拉伸强度高达3200兆帕以上。这一技术的应用，不仅展示了我国在桥梁建设领域的先进技术和实力，也为全球桥梁建设提供了新的思路和方向。

（张远 山菊）