近日，西延高铁西铜段全线唯一一座系杆拱富平特大桥跨富耀路128米系杆拱系梁浇筑完成。

西延高铁富平特大桥是全线最长桥梁，跨富耀路1-128米系杆拱是富平特大桥关键控制性工程。该系梁按整体箱形梁布置，采用单箱双室预应力混凝土箱形截面，跨度为128米，跨中系梁顶宽15.5米，底宽13.5米，采用支架法“先梁后拱”现浇施工。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长299.8公里，设计速度350公里／小时。项目建成通车后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。 通讯员 蒋波 金奥吉 摄影报道