每当提及海南文昌，人们首先想到的往往是那片三面环海、椰林摇曳的土地。而今，文昌正以其得天独厚的优势，成为我国航天事业的新地标。这里不仅拥有中国最大的开放式低纬度滨海航天发射场，还坐落着国内首个商业航天发射场。

随着中建港航局海南商业航天发射场项目——技术区三平厂房与回转场坪等工程启用，文昌正蓄势待发，迎接商业航天的新时代。

问天，何为“三平”测发模式

点火！升空！火箭发射的壮观场景大家都看过，但发射前有哪些准备环节呢？箭体的转载和准备，随后是总装、测试再检查、安装、转运，只有通过各项测试，并且经过专业人员的评估，火箭才能被认为是可以进行发射的。

目前，各国运载火箭常用的测发模式主要有三种：一平两垂（火箭水平转运、垂直总装、垂直测试）、三垂（火箭垂直转运、垂直总装、垂直测试）和三平（火箭水平转运、水平总装、水平测试）。由中建港航局承建的海南商业航天发射场项目——技术区三平厂房与回转场坪等工程项目便是“三平”测发模式厂房。

“三平”测发模式是一种创新的火箭发射准备工作流程，即火箭水平转运、水平总装和水平测试。这种方式使得火箭可以在发射场的技术区内完成所有准备工作，然后由转运车将其水平转运到发射区，再进行起竖、箭地连接、加注和发射。相较于传统的“一平两垂”或“三垂”模式，“三平”模式简化了发射流程，降低了成本，提高了发射效率，尤其适合高密度发射的需求。

铸剑，高标准建设“三平”厂房

一进厂区大门，火箭最先踏上的就是重载道路。全箭车最大载重超百吨，普通道路不仅存在安全风险，也难以维系商业航天高频率、高效率发展需求，无法保障运载需求。为打造安全可靠的“必经之路”，中建港航局建造了一条路面结构层厚达83厘米的重载道路，最大限度降低火箭及精密设备的运输风险，给火箭带来满满的“安全感”。

通过重载道路来到主厂房，灰白色的钢构件林立，在桁架梁上有一抹夺目的“橙色”，是两部重型行吊。这些橙色的吊机肩负着火箭箭体吊装和调试的重任，它们将每分钟以米计的缓慢运行速度，充分保障箭体吊装安全。结合高精度地轨，空中加地面的组合将为厂房高密度执行火箭“三平”测发任务提供强力支撑。

当火箭完成厂房内的“旅途”后，将采用全箭运输方式运出，全箭运输状态车辆最长可达71米。为此，中建港航局要保障超4.5万平方米场坪的平整、可靠，需要通过整体支模、分段浇筑方式保障场坪整体平整度。在场坪建设之初，该项目部现场勘测后发现场坪区域地下水位较高，原设计做法无法满足建设需要。与设计方沟通后，项目采取增加片石回填做法，并用碎石、水泥土等多种材料进行换填，基础及垫层完成后再次平整，以满足这位“大高个”的灵活运输需求。

寻路，新技术赋能新质生产力

探索，在强大技术支撑下进一步探索，中建港航局以国家航天事业发展为榜样，上下求索，不断创新，精益求精提升基建的质量、效益。

应用国内领先技术，精益求精践行“敢为人先”。为确保火箭发射任务安全，该项目厂房主体要求屋面能够抗17级台风，传统金属屋面做法无法满足此要求。中建港航局大胆运用国内少见的R130-300屋面系统技术，其中，滑动支座预注胶360度直立锁缝技术的运用，极大增加屋面抗风揭性能，新型屋面系统抗风揭性能大于15千帕，是传统屋面系统性能的7倍。由高强合金钢制成的滑动支座，单个构件抗拉强度高达750公斤，是其它屋面系统滑动支座的3倍以上，能够像一个个钩爪牢牢抓住厂房主体，同时将屋面稳稳托举。预注胶360度直立锁缝技术可以有效加强屋面板的水密性和气密性，该工艺主要通过预卷边加预制胶实现，先将板材进行180度咬合，当屋面板拼装后，由焊接安装机器人进行焊接锁缝处理，处理完成后再进行二次咬合达到360度，预卷边就像紧握的拳头能够完全锁合，注入的胶体能把这个“拳头”空隙填满，有效阻止锁缝连接部位的毛细吸水现象，提升气密性，可抗强台风压力水。

借力数字科学技术，智慧施工展现“港航速度”。该项目部构建项目全过程数字化管理平台、智慧平面系统，打造实景沙盘、可视化大屏和5G全景监控，实现项目设计、施工、运营等各环节的无缝衔接和高效协同。针对大跨度、超高、超重的屋面桁架梁吊装难题，该项目团队利用BIM等三维施工技术合理分配吊力，预设吊装点位及路线，最终确保吊装作业安全高效进行，实现了5000余吨钢构件安装零误差，45天完成钢结构施工，展现行业领先的“港航速度”。

“上九天揽月”承载着中华民族壮丽的航天梦。海南商业航天发射场建成后主要承揽国内外火箭发射业务，将进一步提升中国商用火箭发射能力。中建港航局以高品质基建助力国家航天强国建设，将海南国际商业航天发射中心建设成以航天技术为先导、融战略价值和辐射作用于一体、具有自主创新能力和自主知识产权的发射服务基地，以新质生产力为驱动，为我国首个商业航天发射场注入澎湃动能。

（通讯员 潘家锐 欧盛鹏）