本报讯 9月5日，随着德孚大桥最后一片T梁精准落位广西百色—那坡—平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）（以下简称那平高速），主线52座桥梁实现全面贯通，为项目冲刺通车目标奠定了坚实基础。

那平高速主线全长51.093公里，共设置桥梁52座，桥隧比高达48.27%。桥梁结构形式复杂多样，包括空心薄壁墩、实心方墩、圆柱墩等，其中超30米的墩柱183根，最大墩高达65.5米。

在桥梁建设过程中，项目建设团队采用轻型液压自升降爬模施工工艺，墩柱整体施工效率提升了50%以上。为确保桥梁架设顺利推进，那平高速全线共设置11个梁场，需生产4244片T梁。项目建设团队严格推行预制T梁施工的工厂化、标准化流程，采用全封闭大棚施工、不锈钢镜面模板、移动式胎架等先进设备和技术，并融入了智能喷淋养生、智能振捣、智能张拉、智能压浆等智能化手段，进一步提升T梁质量品质。

截至目前，那平高速建设进度总体完成92%。下一步，那平高速项目建设团队严格按照既定时间节点，抢抓黄金施工期，全力冲刺通车目标。图为那平高速德孚大桥顺利架设最后一片T梁。

（方卿 景浩 吴崇基）