本报讯（通讯员 赵桂军 井路孟 曾邦）近日，我国首个重载铁路既有线小半径曲线改造工程——朔黄铁路小半径曲线改造项目在山西省忻州市宁武县举行开工仪式。

朔黄铁路是我国“西煤东运”第二大通道，经过多年的经营建设，已发展为由朔黄线、黄万线、黄大线共同组成的正线全长889公里的运输大通道。目前，年运量超3.5亿吨，煤炭运输量占全国铁路煤炭发送量的12%以上，对保障国家能源供应安全稳定发挥着重要作用。

随着朔黄铁路运量逐年攀升以及万吨、两万吨列车常态化开行，山区地段小半径曲线地段线路病害日益凸显，逐渐成为制约运输效率和影响安全生产的关键因素。为从根本上解决问题，保障国家能源运输大通道安全畅通，启动了朔黄铁路小半径曲线改造项目。

朔黄铁路小半径曲线改造工程是国家《“十四五”铁路发展规划》普速铁路重点建设项目，也是国家能源集团运输产业2024年重点工程。该工程改建线路总长5.74公里，其中新建隧道3座，新建桥梁3座，桥隧总长4.09公里，桥隧占比71.3%。按照小半径曲线改造计划，对神池段2条400米半径和1条500米半径曲线改造为半径分别为1000米和700米的曲线，将宁武段3条400米半径曲线改造为半径分别为1600米、610米、750米、700米的曲线。其中，中铁十二局主要施工内容包括改建正线2.145公里（双线），新建中桥1座、隧道2座以及标段范围内的路基工程等。