本报讯 2024年12月27日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。交通运输部综合规划司司长吴春耕表示，当前，我国综合立体交通网总里程已经超过600万公里。其中，预计铁路营业里程超过16万公里，高速铁路超过4.6万公里，高速公路里程约19万公里，高等级航道通航里程超过6.7万公里。

特别是，国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”路线里程超过26万公里，建成率约90%，这也标志着交通强国建设迈出了新的步伐。其中，“6轴”指京津冀、长三角、粤港澳和成渝双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道，也是我国交通的主通道；“7廊”主要是指西部陆海走廊等7条走廊；“8通道”指的是沿边通道等8条通道。陆海联动、东西互济的国家综合立体交通网主骨架逐步构成，有力服务经济社会高质量发展，有效畅通国民经济大循环。

据介绍，近期，交通运输部围绕服务国家重大战略实施和贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》，制定出台《加快建设交通强国重大工程和重大项目（2025年版）》，包括20个左右重大工程包、40个左右单体重大项目，都将在2025年谋划启动或者有序推进实施。

重大工程包主要包括国家综合立体交通网主骨架联通提质工程、长江经济带综合立体交通网完善工程、西部陆海新通道建设工程、都市圈城际通勤效率提升工程、内河水运体系联通工程、沿海港口提升工程等。

对40个左右单体重大项目，吴春耕表示，将力争建成常泰长江大桥、乌尉高速公路等项目，实现国家高速公路“71118”主线基本贯通；将加快推进沪渝蓉沿江高铁、广东狮子洋通道、平陆运河、小洋山北集装箱码头、宁波舟山港大型港航基础设施等重大项目建设；将推动新疆独库高速公路、长江口南槽航道治理二期工程、广州港南沙港区五期工程等一批项目开工建设；将加快推进G0412深珠通道、江苏锦文路过江通道、长江南京以下12.5米深水航道后续完善工程等一批项目前期工作，加大项目储备力度。 （本报综合报道）