□首席记者 张高青 通讯员 章华平 周旻

上海北横通道工程通车已有半年多，但对于上海建工建材科技集团市政构件公司（以下简称建材科技构件公司）的员工来说，依然难忘那段为北横通道隧道工程打造14130片预制大型地铁管片的日子。

这14130片隧道管片，片片堪称庞然大物。每片宽达2米、长5米左右，最重的达15吨的隧道管片，其精度误差可控制在正负0.4毫米内，这样精湛的工艺不仅确保了北横通道隧道工程“精密贯通、滴水不漏”，而且获得了业主、质量监管部门、业内专家等各方的高度评价。

那么，建材科技构件公司究竟是如何打造“毫米级”精度隧道管片的呢？

材料精挑细选

2020年底，上海建工集团北横通道工程建设指挥部把隧道管片生产供应的重任交给了具有丰富隧道管片生产经验的建材科技构件公司。建材科技集团党委书记、董事长张越组织召开专题会议，强调要从生产、质量、安全等方面全面做好保供工作，要求发扬精益求精、攻坚克难的工匠精神，打造隧道管片精品构件，为上海建工集团“建好北横、便民利民”贡献力量。

作为具体承担此次隧道管片生产任务的负责人，建材科技构件公司党总支副书记、总经理、总经济师周建诚，从业30年，在市政构件预制装配行业有着多年实践经验。他认为，隧道管片的质量是要靠完善的质量控制体系来保证的，而材料选择是关键。

周建诚列举了建材科技构件公司多个方面保证隧道管片质量的细节：把好原材料关，这是头等大事，原材料质量直接关系到隧道管片的结构和耐久性能，如粗细骨料的粒径、颗粒级配、含泥量等关系到混凝土的抗渗性；要求采用质量稳定的硅酸盐52.5海螺牌水泥；细骨料选取细度模数2.6至2.9的天然砂，严控堆积密度与空隙率，保障混凝土密实高强；严格选用不具有碱活性的骨料，同时对粗细骨料泥粉含量、压碎指标等关键指标做严格测试，确保物理力学性能优异；重视氯化物、云母等有害物质的控制，保证混凝土耐久性；粗骨料采用粒经5毫米至20毫米的湖州新开元石矿开采质地坚固圆锥破式加工的石子；采用电厂用的稳定优质二级低钙粉煤灰；外加剂必须采用高性能聚羧酸减水剂……

工艺丝丝入扣

精湛的工艺尤其让建材科技构件公司的员工自豪的。

周建诚介绍，为了确保钢筋成型的质量，除了复查进厂钢筋的质保书外，技术员还进行钢筋的取样检测，并根据设计图纸进行深化翻样，采用业内最为先进的数控成型机进行钢筋成型；然后将成型钢筋放在定型胎架上进行钢筋笼子成型焊接，用定型胎架上的齿牙来确保每根钢筋和埋件的精准定位，采用能够控制电流的二氧化碳气体保护焊进行焊接，并由专人检查焊点质量；采用业内先进的西安与法国CBE公司合资生产的高频汽振隧道管片模具进行加工，其特点是经高频低幅汽压振荡的混凝土密实度更高、质量更优异。为确保混凝土浇筑质量控制的合一性，减少混凝土的分层离析，坍落度严格控制在5厘米至7厘米内；隧道管片成型收水抹面前养静2小时，待管片表面混凝土不泌水后再进行人工抹面，确保混凝土表面平整光滑。

隧道管片的蒸养工艺也是“步步精心”，丝丝入扣。在密闭的蒸养室内，先按照室外的常温进行2小时的管片恒温；恒温结束后进行升温，每小时的升温梯度不能大于15摄氏度（升温过快会产生裂缝），升到55摄氏度为止。最后关掉蒸汽进行降温，通常情况下需要2个小时，使隧道管片的自身温度与室温的温差小于20摄氏度。与此同时，进行同条件的蒸养试块的检测，检测起吊强度是否达到60兆帕的40%。强度达到24兆帕时，就可以起吊到车间专门的隧道管片堆放区继续进行冷却。

隧道管片为期7天的水养护也是确保质量至关重要的环节。将隧道管片全部浸泡在专门用于养护的大水池中，放进水池前,确保水温和隧道管片的温差不大于20摄氏度，如水温5摄氏度，隧道管片温度不大于25摄氏度。水养护结束后,满足龄期要求后，对隧道管片进行“三环试拼装”和抗渗试验，其目的是检验钢模尺寸的精度和隧道管片的抗渗性能，确保每片隧道管片之间的纵缝和环缝达到设计要求，做到滴水不漏；还要对隧道管片抽样进行破坏性试验，检验强度和抗力性能。“最大的隧道管片每片重达15吨，一环10片，重达150吨左右，釆用专用车辆进行出厂的装车，运至施工现场。”周建诚说。

管片“滴水不漏”

在将近两年的时间里，建材科技构件公司为北横通道工程提供浅埋、中埋、深埋等隧道管片1413环共14130片。这期间，建材科技构件公司生产的地铁隧道管片经受住了来自多个方面的“飞行检查”。

业主方公投集团的质量督导组、上海安质监总站等基本上每个季度进行一次检查，在事先不通知的情况下进行“飞行检查”。此外，还由北横通道工程的监理公司专门派员驻厂进行日常检查。各方对管片质量都给予肯定和认可。

业主方公投集团、上海建工集团北横通道工程建设指挥部、工程总承包项目部以及隧道承建方上海建工基础集团北横通道VII标盾构项目部等，对建材科技构件公司提供的安全、可靠的优质隧道管片，及其全方位、全天候的优质配套服务更是给予了“精密贯通、滴水不漏”的高度评价。

周建诚表示，这些年上海建工集团通过创新运用并不断完善全预制拼装高架桥梁隧道的技术体系，走出了一条集“模数化设计、工厂化制作、机械化安装、智慧化管控、精细化管理”于一体的预制装配式高架桥梁隧道等市政基础设施工程全产业链协同发展之路。建材科技构件公司将秉持工匠精神，再接再厉，为市政工程奉献更多的优质建材，为城市建设添彩。