本报讯（通讯员 易志平）为全面检验隧道施工突发事件应急处置能力，近日，由深圳市应急管理局主办，中交二航局深圳外环三期项目承办的深圳市应急委办2026年田头山隧道坍塌事故应急拉动演练在深圳外环三期项目施工现场举行。

演练采取“情景设置”式“双盲”演练，演练模拟在外环三期田头山隧道出口左线洞内拱顶发生关门坍塌，布设的逃生管道遭垮塌体掩埋，洞内人员被困的场景。项目应急指挥部值班员接到险情信息后，立即通知项目应急指挥部总指挥，启动自救程序，并同步向相关部门进行险情汇报。接到消息后，深圳市交通运输局大鹏管理局、大鹏新区应急局等多部门快速响应，第一时间赶到事故现场，成立现场指挥部。

在指挥部的统一调度指挥下，来自新区综合办公室、交警大队等15个单位和部门，紧密配合、高效协作，推进险情信息上报、现场勘测研判等工作。

本次演练全面展现了各参战单位过硬的应急素养和高效的协同作战能力，实现了“检验预案、完善准备、锻炼队伍、磨合机制、科普宣教”的核心目标。下一步，中交二航局深圳外环三期项目将把演练成果转化为常态化安全管控能力，全力防范化解隧道施工安全风险，为深圳市交通基础设施工程安全化建设保驾护航。

深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）路线全长约16.8公里。其中，中交二航局承建段线路全长约2.9公里，主要施工内容为田头山隧道主线、隧道洞口2段路基及其相关配套工程。全线核心控制性工程田头山隧道全长约5.5公里，位于剥蚀低山地貌区，最大断面面积达468平方米，为国内高速公路最大断面隧道。